应变计测轴扭矩 计算

最新推荐文章于 2024-08-29 14:09:02 发布
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本文介绍了一种利用四个应变计测量电机和负载间直径4厘米圆柱轴扭矩的方法。根据拉伸和压缩应变公式，结合轴材料的剪切模量和半径，计算出应变片阻值变化，进而分析扭矩值。

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有四个应变计，其规格如下，可用来测量连接电机和负载的直径为4厘米的圆柱轴上的扭矩
在这里插入图片描述
拉伸和压缩应变为 ± T π S a 3 \pm \frac{T}{\pi Sa^3} ±πSa3

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qq_51618334
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应变计 测量 圆柱轴上的扭矩
qq_51618334的博客
06-27 910
11.． 有四个应变计，其规格如下，可用来测量连接电机和负载的直径为4厘米的圆柱轴上的扭矩。 应变计规格 内阻 120  Ω120\; \Omega120Ω 测量系数 2.1 最大电流 50  mA50\;mA50mA （a）画出应变计在轴上的安装方式和使精度和灵敏度最优的桥式电路图 （b）计算T=103  N⋅mT=10^3 \; N \cdot mT=103N⋅m的转矩下可达到的最大桥不平衡电压: 拉伸和压缩应变为±TtSa3\pm \frac{T}{tSa^3}±tSa3
Matlab应变片仿真,一种基于Matlab/Adams联合仿真的真实路谱再现系统和方法与流程...
weixin_35472986的博客
03-20 901
本发明属于汽车系统动力学仿真技术领域，特别是一种基于Matlab/Adams联合仿真的真实路谱再现系统和方法。背景技术：汽车系统动力学仿真技术是汽车设计制造中一项不可或缺的技术，尤其是在汽车操纵稳定性分析、疲劳分析和NVH分析领域，能显著缩短产品开发周期、降低开发成本，为汽车结构改进和优化设计提供可靠参考。但是目前在车辆虚拟仿真分析中，作为初始输入条件的载荷信号往往是整车在虚拟路面环境下仿真提取的...
无线应变传感器应用---扭矩测量方法
QQ151858485的专栏
08-29 1098
无线应变传感器应用---扭矩测量方法 应用于风电扭矩测量、船舶扭矩测量等扭矩测量方法
金属电阻应变片扭矩传感器的测量原理及关键技术
08-29
金属电阻应变片扭矩传感器扭矩测量采用应变电测技术。在弹性轴上粘贴应变计组成测量电桥，当弹性轴受扭矩产生微小变形后引起电桥电阻值变化，应变电桥电阻的变化转变为电信号的变化从而实现扭矩测量。
浅谈应变式扭矩传感器原理
weixin_44199240的博客
07-29 4444
扭矩是使物体转动的一种力矩，在电机测试，测控等行业均有扭矩传感器的使用。所以大部 分扭矩都是作用在刚性轴体上，通过刚性轴体表面的应变片的形变产生毫伏信号获得当前扭 矩值，所以生产或者研发扭矩传感器的均为测力称重企业。也有使用光栅或者其他方式获得 轴体上的扭矩值的，但是市面上绝大部分扭矩的采集均为应变片的形式。所以我们也就不讨 论其他形式的扭矩采集。 上图为日本优尼帕斯生产的扭矩传感器...
【工程测试技术】第12章 应变、力与扭矩测量，几种常见的力传感器（西北工业大学）
周文龙的博客
08-09 3321
应变。力与扭矩测量，几种常见的力传感器
磁致伸缩扭矩传感器简介
学习、实践、总结
05-22 1095
在回转轴扭矩的测量方法主要有两大类型：一类是以回转轴的扭转角为基本检测量，它是利用转轴受扭矩作用，产生扭矩变形，两横截面的相对扭转角与扭矩成正比的原理来测量扭矩；另一类是利用转轴受扭矩作用而产生的主应力或主应变为基本检测量。目前扭矩检测主要是采取主应力或主应变的测量方法，而相应的主流测量方案是采用电阻应变片的方式，但电阻应变片检测属于接触型检测，存在着摩擦阻力大，工作寿命短和信号误差大等缺点。
计算机绘图形成性考核,计算机绘图作业答案
weixin_42463997的博客
07-24 427
《计算机绘图》形成性考核(1)答案一、判断题：1、错 2、对 3、对 4、错 5、对 6、错 7、错 8、错二、选择题：1、A 2、D 3、C 4、D 5、C 6、D 7、A 8、D 9、B 10、A三、简答题1．如何用指定的平面对实体进行剖切，得到实体任意位置的剖面图？答：调用命令SECTION用指定的平面对实体进行剖切，得到实体任意...
正等测轴测图的画法.ppt
11-25
简化轴向伸缩系数为0.82，是为了在绘图时简化计算，但这样绘制的轴测图会略显压缩。 绘制正等轴测图的基本步骤包括： 1. 首先在三视图上建立坐标系，确保各轴之间的角度关系正确。 2. 然后画出正等测轴测轴，即X1、...
JC扭矩转速传感器说明书
12-30
传感器内部装有精密的电阻应变片，这些应变片在受到扭矩作用时会发生微小形变，进而导致电阻值的变化，通过外部电路转换成电信号输出。 ##### JCZ智能型转矩转速传感器基本原理 JCZ智能型传感器不仅具备JC型的基本...
基于89C51的智能转速计设计
07-31
在被测轴上固定一个带有均匀分布齿的检测齿轮，当轴旋转时，齿轮随之转动，与之配套的光电耦合器随即产生数字脉冲。这些脉冲经过放大器后被送入AT89C51单片机，进行实时处理和计算。 AT89C51作为51系列单片机的经典...
研究应变法测试轴功应变片贴片新方法PPT学习教案.pptx
10-04
传统的方法通过间接测量轴系扭矩和转速来计算轴功率，但船舶环境的高温、恶劣条件以及轴系振动等因素增加了测量的复杂性和对稳定性的要求。 【应变法测轴功率原理】 应变法是一种常用的扭矩测量技术，基于电阻应变...
基于模糊故障树的工业控制系统可靠性分析与Python实现
04-26
内容概要：本文探讨了模糊故障树（FFTA）在工业控制系统可靠性分析中的应用，解决了传统故障树方法无法处理不确定数据的问题。文中介绍了模糊数的基本概念和实现方式，如三角模糊数和梯形模糊数，并展示了如何用Python实现模糊与门、或门运算以及系统故障率的计算。此外，还详细讲解了最小割集的查找方法、单元重要度的计算，并通过实例说明了这些方法的实际应用场景。最后，讨论了模糊运算在处理语言变量方面的优势，强调了在可靠性分析中处理模糊性和优化计算效率的重要性。 适合人群：从事工业控制系统设计、维护的技术人员，以及对模糊数学和可靠性分析感兴趣的科研人员。 使用场景及目标：适用于需要评估复杂系统可靠性的场合，特别是在面对不确定数据时，能够提供更准确的风险评估。目标是帮助工程师更好地理解和预测系统故障，从而制定有效的预防措施。 其他说明：文中提供的代码片段和方法可用于初步方案验证和技术探索，但在实际工程项目中还需进一步优化和完善。
风力发电领域双馈风力发电机（DFIG）Simulink模型的构建与电流电压波形分析
04-26
内容概要：本文详细探讨了双馈风力发电机（DFIG）在Simulink环境下的建模方法及其在不同风速条件下的电流与电压波形特征。首先介绍了DFIG的基本原理，即定子直接接入电网，转子通过双向变流器连接电网的特点。接着阐述了Simulink模型的具体搭建步骤，包括风力机模型、传动系统模型、DFIG本体模型和变流器模型的建立。文中强调了变流器控制算法的重要性，特别是在应对风速变化时，通过实时调整转子侧的电压和电流，确保电流和电压波形的良好特性。此外，文章还讨论了模型中的关键技术和挑战，如转子电流环控制策略、低电压穿越性能、直流母线电压脉动等问题，并提供了具体的解决方案和技术细节。最终，通过对故障工况的仿真测试，验证了所建模型的有效性和优越性。 适用人群：从事风力发电研究的技术人员、高校相关专业师生、对电力电子控制系统感兴趣的工程技术人员。 使用场景及目标：适用于希望深入了解DFIG工作原理、掌握Simulink建模技能的研究人员；旨在帮助读者理解DFIG在不同风速条件下的动态响应机制，为优化风力发电系统的控制策略提供理论依据和技术支持。 其他说明：文章不仅提供了详细的理论解释，还附有大量Matlab/Simulink代码片段，便于读者进行实践操作。同时，针对一些常见问题给出了实用的调试技巧，有助于提高仿真的准确性和可靠性。
基于西门子S7-200 PLC和组态王的八层电梯控制系统设计与实现
04-26
内容概要：本文详细介绍了基于西门子S7-200 PLC和组态王软件构建的八层电梯控制系统。首先阐述了系统的硬件配置，包括PLC的IO分配策略，如输入输出信号的具体分配及其重要性。接着深入探讨了梯形图编程逻辑，涵盖外呼信号处理、轿厢运动控制以及楼层判断等关键环节。随后讲解了组态王的画面设计，包括动画效果的实现方法，如楼层按钮绑定、轿厢移动动画和门开合效果等。最后分享了一些调试经验和注意事项，如模拟困人场景、防抖逻辑、接线艺术等。 适合人群：从事自动化控制领域的工程师和技术人员，尤其是对PLC编程和组态软件有一定基础的人群。 使用场景及目标：适用于需要设计和实施小型电梯控制系统的工程项目。主要目标是帮助读者掌握PLC编程技巧、组态画面设计方法以及系统联调经验，从而提高项目的成功率。 其他说明：文中提供了详细的代码片段和调试技巧，有助于读者更好地理解和应用相关知识点。此外，还强调了安全性和可靠性方面的考量，如急停按钮的正确接入和硬件互锁设计等。
CarSim与Simulink联合仿真：基于MPC模型预测控制实现智能超车换道
04-26
内容概要：本文介绍了如何将CarSim的动力学模型与Simulink的智能算法相结合，利用模型预测控制(MPC)实现车辆的智能超车换道。主要内容包括MPC控制器的设计、路径规划算法、联合仿真的配置要点以及实际应用效果。文中提供了详细的代码片段和技术细节，如权重矩阵设置、路径跟踪目标函数、安全超车条件判断等。此外，还强调了仿真过程中需要注意的关键参数配置，如仿真步长、插值设置等，以确保系统的稳定性和准确性。 适合人群：从事自动驾驶研究的技术人员、汽车工程领域的研究人员、对联合仿真感兴趣的开发者。 使用场景及目标：适用于需要进行自动驾驶车辆行为模拟的研究机构和企业，旨在提高超车换道的安全性和效率，为自动驾驶技术研发提供理论支持和技术验证。 其他说明：随包提供的案例文件已调好所有参数，可以直接导入并运行，帮助用户快速上手。文中提到的具体参数和配置方法对于初学者非常友好，能够显著降低入门门槛。
基于单片机的鱼缸监测设计(51+1602+AD0809+18B20+UART+JKx2)#0107
04-26
包括：源程序工程文件、Proteus仿真工程文件、论文材料、配套技术手册等 1、采用51单片机作为主控； 2、采用AD0809(仿真0808)检测"PH、氨、亚硝酸盐、硝酸盐"模拟传感； 3、采用DS18B20检测温度； 4、采用1602液晶显示检测值； 5、检测值同时串口上传，调试助手监看； 6、亦可通过串口指令对加热器、制氧机进行控制；
风电领域双馈永磁风电机组并网仿真及短路故障分析与MPPT控制
04-26
内容概要：本文详细介绍了双馈永磁风电机组并网仿真模型及其短路故障分析方法。首先构建了一个9MW风电场模型，由6台1.5MW双馈风机构成，通过升压变压器连接到120kV电网。文中探讨了风速模块的设计，包括渐变风、阵风和随疾风的组合形式，并提供了相应的Python和MATLAB代码示例。接着讨论了双闭环控制策略，即功率外环和电流内环的具体实现细节，以及MPPT控制用于最大化风能捕获的方法。此外，还涉及了短路故障模块的建模，包括三相电压电流特性和离散模型与phasor模型的应用。最后，强调了永磁同步机并网模型的特点和注意事项。 适合人群：从事风电领域研究的技术人员、高校相关专业师生、对风电并网仿真感兴趣的工程技术人员。 使用场景及目标：适用于风电场并网仿真研究，帮助研究人员理解和优化风电机组在不同风速条件下的性能表现，特别是在短路故障情况下的应对措施。目标是提高风电系统的稳定性和可靠性。 其他说明：文中提供的代码片段和具体参数设置有助于读者快速上手并进行实验验证。同时提醒了一些常见的错误和需要注意的地方，如离散化步长的选择、初始位置对齐等。
空手道训练测试系统BLE106版本
最新发布
04-26
适用于空手道训练和测试场景
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