中企动力助天正生物争夺破伤风抗毒素全球话语权


当前,全球生物医药行业迎来发展黄金期。据卫生部发布的《健康中国2020战略研究报告》指出, 到2020 年,全球销售额最高的前100 种药品中,生物制品的数量预计将增加至46 种;生物制品的销售额占药品市场整体销售额的比例预计将上升至27%。今年7月份,由国家食品药品监管总局和商务部联合主办的“2017年发展中国家药品质量管理研讨班(部级)”讨论结果显示,经过多年的发展,中国已成为全球第二大医药消费市场、第一大原料药出口国。

中国现有近5000家原料和制剂企业,医药制造业年度主营业务收入超过2.5万亿人民币,成为为数不多的超过GDP增速的行业之一;其中,有近50家制剂企业通过欧美的认证或检查,医药制造品出口额超过135亿美元,这说明中国医药产业已经具备为世界其他国家提供安全可靠医药产品的能力。为此,国内各大生物医药企业都将战略目光放在了生物制品的全球贸易上。

然而,面对当今波诡云谲的国际贸易形势,生物制药企业的外贸之路并不平坦。以深圳前海天正生物科技有限公司(下称天正生物)为例,其经营范围涵盖生物制品、营养保健品、农产品、林产品、畜牧产品等,公司旗下企业江西生物制品研究所有40多年生物制药经验,是全球最大的破伤风抗毒素及马血清研发、生产、销售基地,国内市场占有率达到70%,出口占全国95%以上,产品远销30多个国家和地区。即使做到了全国领先的位置,天正生物在出口贸易中也遇到了不少问题。

据天正生物出口贸易负责人敬伟表示:“最初我们的官方网站对企业的展示效果不太理想,展示的内容不能很好地融入目的地国的浏览习惯,线上营销方式也较零散单一、管理非常不便,营销与业务两张皮,导致业务流失十分严重。而现在的官网建设,搭建了全新一体化的境外展示营销管理平台,这对公司的外贸业务提升起到很大的作用。”

作为企业品牌形象展示的企业官网,它的逼格真的会对外贸业务产生那么大的冲击吗?事实上,许多国外客户对企业官网有很高的要求,如果他们认为不够“高大上”,体验不佳,第一反应就会对企业是否具有相应的实力产生怀疑,这会极大影响企业良好形象的塑造,甚至直接失去商机。

作为中国领先的一站式数字化智能运营服务和行业解决方案供应商,中企动力有19年的经验,服务过120万余家企业,对外贸行业有独到的洞察。在中企动力看来,通过定制化设计,提供更加贴合目的地国展示需求的多语种外贸门户平台,并提供内容统一管理,与海外社交媒体打通,将会极大帮助企业实现海外商机的汇集与管理。

目前,中企动力给天正生物打造的外贸门户就是这样一个平台,它以简洁扁平的国外设计风格来提升企业的品牌形象,通过各种抽象的牧马图来体现设计的灵动性,贴合目的国审美,符合当地用户浏览习惯。同时,外贸门户整站采用H5技术,网页添加了简单交互效果,使页面更具有活力而不呆板。更为重要的是,中企动力与传神语联网络科技有限公司合作,该公司是中国奥委会官方网唯一多语合作伙伴,真正达到母语级翻译水准,零误差传达企业产品信息,为促成交易奠定了坚实的基础。

在激烈的对外贸易竞争中,产品本身质量过硬固然重要。但是,充分展示企业自身形象,零误差向外国用户传达企业信息并展开有效互动交流更为关键。一直陪伴企业不断通过互联网变革和创新的中企动力,也将持续助力天正生物争夺全球生物医药领域话语权。

 

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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。
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