【C++题解】公交乘车

$Part$ $1$ 读题

题目描述

一个特别的单行街道在每公里处有一个汽车站。顾客根据他们乘坐汽车的公里数来付费。例如下表就是一个费用的单子。

没有一辆车子行驶超过$10$公里，一个顾客打算行驶$n$公里（$1\le n\le 100$），它可以通过无限次的换车来完成旅程。最后要求费用最少。

输入格式

第一行：十个整数，分别表示行走$1$到$10$公里的费用（费用$s\le 500$）。

注意这些数并无实际的经济意义，即行驶$10$公里费用可能比行驶$1$公里少。

第二行：一个整数$n$,表示旅客的总路程数。

输出格式

仅一个整数，表示最少费用。

输入样例

12 21 31 40 49 58 69 79 90 101
15

输出样例

147

数据范围与提示

对于$100\%$的数据，$1\le n\le 100$，费用$s\le 500$

$Part$ $2$ 思路

看到题目，很显然，这就是动态规划中的完全背包问题，我们先列个表，找一下状态转移方程（本处作者以题目中的前$4$个进行举例）

由此，我们不难可以得出，状态转移方程是$f[j]=min(f[j],f[j-i]+a[i])$

最困难的部分解决了，接下来只需要写上其他就可以啦！

小tip：大家可以先根据思路，写一下代码哦！

$Part$ $3$ 代码

#include<bits/stdc++.h>
using namespace std;
int n,f[105],a[15];
int main(){
	for(int i=1;i<=10;i++)cin>>a[i];
    cin>>n;
    memset(f,0x3f3f3f,sizeof(f));
    f[0]=0;
    for(int i=1;i<=10;i++)for(int j=i;j<=n;j++)f[j]=min(f[j],f[j-i]+a[i]);
    cout<<f[n];
    return 0;
}

听完后，是不是觉得很简单呢？赶快自己去试一下吧！！！