开工!总投资超16万亿元,2024年各省市重大项目有哪些?

2024年,中国多个省市密集公布重大项目投资计划,聚焦基础设施建设和科技创新。北京、上海等地的大型项目总投资超过16万亿,交通领域投资显著。同时,思伟软件在混凝土行业的广泛应用推动了产业升级和效率提升。数字化改革和智能化地磅管理成为新的趋势,显著提高了企业运营效率。
摘要由CSDN通过智能技术生成

2024 年是是实施“十四五”规划的关键一年,自 1 月初以来,多个省市陆续公布省级 2024 年度重点/重大建设项目名单,抓项目、促投资、稳增长,奋力实现“开门红”。

9 省市年投数万亿拼经济

截止目前,已经有北京、上海、天津 辖市,广东、河北、河南、湖北、江苏、山东、山西、四川等省份发布了各自的 2024 年重点/重大项目投资计划。

根据公开发布的数据,上述省/市 2024 年重点/重大项目总数量约 7565 项,其中 5 个省/市项目总投资额约 16.26 万亿元8 个省/市区 2024 年计划投资额约 4.93 万亿元。具体的情况如下表所示:

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各省交通基础设施项目

1、北京市

2024 年北京市重点工程计划集中推进 100 个重大科技创新及现代化产业项目、100 个重大基础设施项目和 100 个重大民生改善项目。“3 个 100”市重点工程中,包含 120 个新建项目和 180 个续建项目,力争当年竣工项目 65 个。项目总投资约 1.2 万亿元,年内计划完成投资 2811 亿元,对全市投资的支撑比例保持在三成以上。

在新建项目里,主要有以下基础设施项目:

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2、广东省

2024 年,广东省安排省重点项目 1508 个,总投资约 8.1 万亿元,年度计划投资 1 万亿元,其中续建项目 1247 个,力争投产项目 235 个,新开工项目 261 个。安排基础设施重点项目 537 个,年度计划投资 5986 亿元。

现代综合交通领域计划新开工:

  • 高速公路:南海至新会高速公路、韶关丹霞机场高速公路等 7 个项目;

  • 轨道交通工程:漳汕、武梅、合湛高铁等 7 个项目;

  • 港航工程:汕头港广澳港区三期、珠海港高栏港区国能散货码头等 9 个项目。

3、河北省

河北省 2024 年省重点建设项目共计 639 项,总投资 1.38 万亿元,年度预计投资 2200 亿元。其中,新开工项目 328 个,总投资 3857.2 亿元,年度预计投资 727.7 亿元,包括 26 项基础设施类项目:

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4、河南省

河南省 2024 年第一批省重点建设项目 520 个,总投资约 2.1 万亿元,年度计划投资约 5830 亿元。这批项目作为各行业领域重中之重,聚焦高质量发展首要任务,紧盯锚定“两个确保”,持续实施“十大战略”、统筹推进“十大建设”,是大力发展新质生产力,加快传统产业延链升链、新兴产业补链强链、未来产业建链成链的关键举措,是积极稳妥推进碳达峰碳中和、实现可持续发展的有力抓手,是完善基础设施网络、增加人民幸福感获得感的主要载体。

在新开工项目中,交通类工程有:

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5、江苏省

2024 年江苏省共安排项目 510 个,其中包括实施项目 450 个,储备项目 60 个,实施项目年度计划投资 6408 亿元。其中,实施类基础设施项目 145 个,年度计划投资 3156 亿元,以下未交通工程项目清单:

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6、山东省

日前,山东省政府发布《关于下达 2024 年省重大项目名单的通知》,省发展改革委印发《关于印发 2024 年省绿色低碳高质量发展重点项目名单的通知》,发布 2024 年省级重点项目清单。清单共包含项目 2000 个,其中省重大项目 600 个、省绿色低碳高质量发展重点项目 1400 个,项目年度计划投资 1 万亿元

其中,重大基础设施项目 305 个、年度计划投资 3575 亿元。以下为实施类和准备类交通项目:

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7、山西省

2024 年,山西省共发布了 663 项重点工程项目清单,其中基础设施类中的交通工程有:

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8、四川省

2024 年四川省重点项目名单,共列重点项目 700 个,年度预计投资 7616.4 亿元,较 2023 年增加 545.8 亿元。其中,新开工项目 196 个,包括 20 项交通基础设施项目:

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9、天津市

2024年天津市发展改革委发布1060个、总投资2.01万亿元市级重点项目清单,项目数量、规模创历年新高,项目质量、结构持续优化。

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#思伟软件在各地龙头砼企中的应用

思伟软件简介

上海思伟软件有限公司自1995年发明国内第一套配料控制系统至今,已专注服务混凝土行业近30年。

上海思伟拥有完整的混凝土行业信息化产品链,覆盖混凝土生产制造、企业管理和行业监管等。截止2022年,上海思伟与6000多家行业客户建立合作,其中包括中国混凝土产销量排名前10中的9个。

01、 23条线10个站集中控制

华东某特大集团公司,共涉及3家公司10个站点、23条生产线。该集团在总站设立控制中心,实现了23条生产线的集中生产、集中采购、集中管理。

改造完成后,该企业实现了最远67公里外的远程控制无延时生产。生产调度、工控操作员由原来51人减少到35人,人员精简超过30%,减少企业人力物力投入,企业效益得到大幅提高。

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02 、站内外高效协同 产能利用率高达80%

华中某混凝土公司,建有三条混凝土生产线。在企业产量飞速增长之时,依托思伟砼行一体化解决方案,站内站外高效协同,产能利用率高达80%.

在使用思伟系统这三年来,该公司站内站外人员已经形成非常高效的配合作业模式。业务人员随时随地通过手机下单,调度和操作不需要录入订单,收到系统的订单后,无论是一次发多车,还是一车发多票,都可以在砼行系统中快速实现。点击发送排单,10毫秒推送至生产系统,一键点击即可开始生产。

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03 、调度和驾驶员实现双向奔赴、高效运转

华南某混凝土公司,现建有3条混凝土生产线和1条干混砂浆生产线,拥有36辆自有搅拌车,混凝土供应量月均4万m³。车队精简的背后是管理者对运转效率的极致追求。

调度通过砼行一体化调度模块实现高效率的调度派车,驾驶员通过“砼行驾驶员APP”进行自助排队,通过砼行自助终端自助打票。在砼行一体化系统辅助管理下,调度和驾驶员实现了双向奔赴、高效协作。

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04 、砼行ERP 公司运转效率提高25%-30%

华北某集团公司,共建有2个站点,6条混凝土生产线和1条干混砂浆生产线。自2021年10月推进企业数字化改革以来,自动化/无人化改革成效卓著。

升级无人地磅,远程集中管理,分站包含保洁厨师在内仅有8人。通过系统一体化升级,公司管理脱节的问题得到了改善,信息断档这一问题更是改善得特别明显。据测算,公司运转效率提高25%-30%;相关岗位人员减少了30%。

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05 、地磅管理智能化 值班人员从4人减少到1人

华东某混凝土公司,目前建有180混凝土生产线2条,年产量约40万m³,是一方县市的龙头企业。

升级成智能地磅后,仅需1名值班人员管理地磅和收料即可,且无需留在磅房值守,人员成本降低一半以上。

司机不再需要等待值班人员,自助过磅、卸料,回皮取票,一气呵成。每车过磅时间从原来几分钟压缩到30秒,过磅效率成倍提升。通过系统的严谨性规范过磅流程。

材料进出得到严格管理,人为错漏得以避免,任何数据都做到有据可查。

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