新能源车工况测试标准分析

本文详细比较了欧洲的NEDC、全球统一的WLTC、中国的CLTC以及美国的FTP75工况测试标准,探讨了各标准的测试内容、方法和特点,强调了WLTC作为新标准在全球范围内的影响以及CLTC对我国交通环境的适应性。

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常用工况测试标准

* NEDC(New European Driving Cycle)欧洲续航测试工况标准

在这里插入图片描述

包含4个市区循环和1个郊区循环。其中市区工况共780秒,最高车速50km/h;郊区工况400秒,最高车速120km/h。

市区工况循环

一个市区运转小循环包括60秒怠速(内燃机在空载状态下,发动机以最低稳定转速运转的状态),9秒怠速,车辆减速,离合器脱开,8秒换挡,36秒加速行驶,57秒匀速行驶,25秒减速行驶,一个循环共计195秒;市区小循环要连续进行四次。市区工况下,汽车平均时速为19公里,每个小循环的理论距离为1.013公里,四个小循环的总距离为4.052公里。

郊区工况

一个郊区运转循环包括40秒的怠速,10秒的怠速,车辆减速,离合器脱开,6秒的换挡,103秒的加速行驶,209秒的等速行驶,32秒的减速行驶。市郊循环进行一次,总共400秒时间。由于是市郊工况,等速行驶时间最长。市郊工况下,汽车平均时速为62.6km/h,最高时速120km/h。每个循环

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