广域网智能流量调度—Vecloud

智能流控，旨在通过流量调度和管理的技术创新，实现动态、精确的流量控制，从而提升业务质量和链路资源利用效率。
智能流控的价值理念：更高效、更精确、更方便。
智能流控设计与关键技术
智能流量调度设计和技术，可以应用于广域网基本QoS设计、双链路流量调度设计、广域网园区或分支出口流量调度设计、广域多部分带宽独占和共享需求设计、精细化QoS设计等常见广域网络和业务应用场景中。
普通CAR技术：CAR作为流量监管的技术，就是对流量进行控制，通过监督进入网络的流量速率，对超出部分的流量进行“惩罚”，使进入的流量被限制在一个合理的范围之内，以保护网络资源和用户的利益。
CAR技术原理：采用令牌桶控制流量，当令牌桶中存有令牌时，可以允许报文取令牌进行传输;当令牌桶中没有令牌时，报文必须等到桶中生成了新的令牌后才可以继续发送。这就限制了报文的流量不能大于令牌生成的速度，达到了限制流量，同时允许突发流量通过的目的。例如可以限制HTTP报文不能占用超过50%的网络带宽。如果发现某个连接的流量超标，流量监管可以选择丢弃报文，或重新配置报文的优先级。
分层CAR技术：相比单层CAR，分层CAR是一种更灵活的流量监管策略，用户可以在为每个流单独配置单层CAR动作的基础上，再通过分层CAR(第二次CAR)对多个业务的流量总和进行限制，实现带宽的二次分配。那么，分层CAR对已经做过普通CAR的各业务流是如何处理的呢?
首先，分层CAR的处理对象是：普通CAR处理后的，且动作选择为continue的报文。因为只有经过了普