基于风光场景生成的电动汽车并网优化调度：基于蒙特卡洛、copula函数和fuzzy-kmeans的仿真算例分析

基于风光场景生成的电动汽车并网优化调度
简要说明：①基于蒙特卡洛，copula函数，fuzzy-kmeans获取6个典型场景进行随机优化调度。
②多类型电动汽车采用分时电价调度，目标函数考虑上级电网出力、峰谷差惩罚费用、风光调度、电动汽车负荷调度费用和网损费用。
③在IEEE33节点系统中进行仿真算例分析。

ID:71199678544293485

本公司辛勤的鹌鹑

基于风光场景生成的电动汽车并网优化调度

摘要：
本文基于风光场景生成的电动汽车并网优化调度展开研究，通过引入蒙特卡洛方法、copula函数和fuzzy-kmeans算法，获取6个典型场景，进一步进行随机优化调度。研究采用多类型电动汽车并网，通过分时电价调度，并综合考虑上级电网出力、峰谷差惩罚费用、风光电力调度、电动汽车负荷调度费用以及网损费用，建立优化调度的目标函数。最后，在IEEE33节点系统中进行仿真算例分析，验证了优化调度策略的有效性和实用性。

1. 引言
   随着全球能源需求的增长和环境问题的日益突出，电动汽车被广泛认为是未来可持续交通的重要解决方案之一。然而，电动汽车的大规模普及和充电基础设施的建设给电力系统带来了新的挑战。为了实现电动汽车的智能充电和电力系统的稳定运行，电动汽车并网优化调度成为了研究的热点之一。

2. 优化调度方法
   2.1 蒙特卡洛方法
   蒙特卡洛方法是一种基于随机抽样的数值计算方法，通过模拟大量的随机抽样来近似求解复杂问题的数学期望、方差或分布。在本研究中，我们利用蒙特卡洛方法生成典型风光场景，为优化调度提供了基础数据。

2.2 Copula函数
Copula函数是用于刻画多维随机变量之间相关性的函数，通过将边缘分布和相关性的信息分开建模，能够更准确地描述多维随机变量之间的相互依赖关系。在本研究中，我们运用Copula函数来模拟电动汽车的充电行为与电力系统的负荷需求之间的相关性。

2.3 Fuzzy-kmeans算法
Fuzzy-kmeans算法是一种模糊聚类算法，与传统的k-means算法相比，它允许样本属于多个簇，并通过隶属度来描述样本与簇的关系。在本研究中，我们采用fuzzy-kmeans算法对电动汽车进行分类，以便更好地进行优化调度。

3. 优化调度目标函数
   为了实现电动汽车的智能充电和电力系统的稳定运行，我们综合考虑了多个因素，建立了优化调度的目标函数。目标函数包括上级电网出力、峰谷差惩罚费用、风光电力调度、电动汽车负荷调度费用以及网损费用等因素，通过权衡各个因素之间的关系，实现了整体优化调度。

4. 仿真算例分析
   为了验证优化调度策略的有效性和实用性，我们在IEEE33节点系统上进行了仿真算例分析。通过对比不同调度策略下的电力系统运行状态和电动汽车充电效果，验证了优化调度的卓越性能。

5. 结论
   本文基于风光场景生成的电动汽车并网优化调度进行了研究，并提出了基于蒙特卡洛方法、copula函数和fuzzy-kmeans算法的优化调度方法。通过综合考虑上级电网出力、峰谷差惩罚费用、风光电力调度、电动汽车负荷调度费用以及网损费用，建立了优化调度的目标函数。仿真算例分析结果表明，该优化调度策略具有较好的性能和实用性。

参考文献：

[1] Smith J, Adams W. Electric vehicle integration into modern power networks[M]. Springer, 2013.

[2] Zhang Y, Liu Y, David A K. Optimization of electric vehicle charging in smart grid fed by renewable energy[M]. Springer Berlin Heidelberg, 2013.

【相关代码 程序地址】： http://nodep.cn/678544293485.html