一点关于java多线程编程的效率问题

        在我的上一篇关于java多线程编程的同步的博客中，提到了一个概念临界区域，即所谓的公共资源区，在同一时刻只允许一个线程访问，并且当一个线程正在占用临界区域时，其他的线程将不能进入临界区域，只能进行等待。打一个比喻，不同的车辆在不同的车道上行驶，行驶到某一个位置，有一段只有一个车道的道路，并且只允许一个车辆进入通信，怎样来提高效率呢，很显然，我们只有使得这样的单车道道路尽可能的短和当不必要的时候，尽量没有这种车道，整体的效率才会更高。因此在多线程编程中，有些地方我们不可避免的要通过对临界区加锁来保证结果的正确性，而一段加锁了，程序效率必然会下降，因此我们只有设计更好的模式，使得临界区尽可能的小，这样才能在保证结果正确性的前提下，提高效率。下面我们看一个函数的两个版本；

版本一：

public static test1 newInstance()

{

    synchronized(test1.class)  ..........①

   {

               if（null==instance）

                       instance = new  test1();

   }

   return instance;

}

版本二：

public static test2 newInstance()

{

    if(null == instance).........①

    {         

           synchronized(test1.class)

           {

                  if（null==instance）

                          instance = new  test1();

           }

    }

    return instance;

}

        在版本一中，如果有多个线程运行到①处，只能有一个线程进入到临界区域，其他的线程只能阻塞，因此这样的话效率就降低了，而在第二个版本中，多个线程运行到①处，有一个线程进入临界区域，将会对instance负值，因此其他线程在①出的判断将不会成立，就退出，不会阻塞在①处，这种处理，在一定程度上很好的降低了因为等待临界区域而带来的效率问题。在这个处理方法中即减少了临界区域的范围，通过变量的来告诉其他线程临界区中已经有线程占用，就可以让其他线程不要盲目的都阻塞在此处。