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题目描述
当一架飞机抵达机场时,可以停靠在航站楼旁的廊桥,也可以停靠在位于机场边缘的远机位。乘客一般更期待停靠在廊桥,因为这样省去了坐摆渡车前往航站楼的周折。然而,因为廊桥的数量有限,所以这样的愿望不总是能实现。
机场分为国内区和国际区,国内航班飞机只能停靠在国内区,国际航班飞机只能停靠在国际区。一部分廊桥属于国内区,其余的廊桥属于国际区。
L 市新建了一座机场,一共有 n 个廊桥。该机场决定,廊桥的使用遵循“先到先得”的原则,即每架飞机抵达后,如果相应的区(国内/国际)还有空闲的廊桥,就停靠在廊桥,否则停靠在远机位(假设远机位的数量充足)。该机场只有一条跑道,因此不存在两架飞机同时抵达的情况。
现给定未来一段时间飞机的抵达、离开时刻,请你负责将 n 个廊桥分配给国内区和国际区,使停靠廊桥的飞机数量最多。
输入格式
输入的第一行,包含三个正整数 n,m1,m2,分别表示廊桥的个数、国内航班飞机的数量、国际航班飞机的数量。
接下来m1 行,是国内航班的信息,第 i 行包含两个正整数 a1,i,b1,i,分别表示一架国内航班飞机的抵达、离开时刻。
接下来m2 行,是国际航班的信息,第 i 行包含两个正整数a2,i,b2,i,分别表示一架国际航班飞机的抵达、离开时刻。
每行的多个整数由空格分隔。
输出格式
输出一个正整数,表示能够停靠廊桥的飞机数量的最大值。
输入输出样例
输入 #1复制
3 5 4 1 5 3 8 6 10 9 14 13 18 2 11 4 15 7 17 12 16
输出 #1复制
7
输入 #2复制
2 4 6 20 30 40 50 21 22 41 42 1 19 2 18 3 4 5 6 7 8 9 10
输出 #2复制
4
输入 #3复制
见附件中的 airport/airport3.in
输出 #3复制
见附件中的 airport/airport3.ans
说明/提示
【样例解释 #1】
在图中,我们用抵达、离开时刻的数对来代表一架飞机,如 (1,5) 表示时刻 1 抵达、时刻 5 离开的飞机;用 √ 表示该飞机停靠在廊桥,用 × 表示该飞机停靠在远机位。
我们以表格中阴影部分的计算方式为例,说明该表的含义。在这一部分中,国际区有 22 个廊桥,44 架国际航班飞机依如下次序抵达:
- 首先 (2, 11) 在时刻 2 抵达,停靠在廊桥。
- 然后 (4, 15) 在时刻 4 抵达,停靠在另一个廊桥。
- 接着 (7, 17)在时刻 7 抵达,这时前 22 架飞机都还没离开、都还占用着廊桥,而国际区只有 22 个廊桥,所以只能停靠远机位。
- 最后 (12, 16)在时刻 12 抵达,这时 (2, 11) 这架飞机已经离开,所以有 1 个空闲的廊桥,该飞机可以停靠在廊桥。
根据表格中的计算结果,当国内区分配 2 个廊桥、国际区分配 1 个廊桥时,停靠廊桥的飞机数量最多,一共 7架。
【样例解释 #2】
当国内区分配 2 个廊桥、国际区分配 0 个廊桥时,停靠廊桥的飞机数量最多,一共 4 架,即所有的国内航班飞机都能停靠在廊桥。
需要注意的是,本题中廊桥的使用遵循“先到先得”的原则,如果国际区只有 1 个廊桥,那么将被飞机 (1,19) 占用,而不会被 (3,4)、(5,6)、(7,8)、(9,10) 这 4 架飞机先后使用。
题解:
设飞机降落的时间为 Start, 离开廊桥的时间为 Leave
首先要设定两个数组,分别记录国内和国外航班。考虑到题目要求是飞机先到先得,那么自然而然就想到,要按Start的大小递增排序。因为STL中的set容器有自动排列顺序的功能,我们可以这样来保存数据:
1. 定义一个结构体plane,保存Start和Leave
struct plane{
int start;
int leave;
};
2.定义一个plane类型的容器line,保存廊桥内停靠的飞机。
另外定义两个plane类型的容器inside,outside,分别表示国内国外飞机依次来临的顺序
另外为了访问set中的元素,同时为plane类型定义一个迭代器(指针)
set <plane> line;
set <plane> inside;
set <plane> outside;
set <plane>::iterator it;
3.因为我们定义的set容器是