滴滴如何调度_OM | 北邮X滴滴：基于最小车队的动态车辆调度

文章须知
文章作者：张文琦 王强 李晶晶 石东海
责任编辑：学于余
审核编辑：阿春
微信编辑：葡萄
文章转自滴滴科技合作（ID: didioutreach），
原文链接：NeurIPS 2019论文解读 | 北邮X滴滴：基于最小车队的动态车辆调度

作者：

张文琦（北京邮电大学博士研究生）

李晶晶（北京邮电大学硕士研究生）

王强（北京邮电大学副教授，博导），研究方向：移动网络、信息理论、机器学习和智能决策系统

石东海，滴滴惠普产品技术负责人、高级技术总监

编者按
众所周知，交通供需存在时间和空间上的不匹配的现象，某一时刻城市内一部分地区车辆供过于求的同时，另一部分地区可能存在车辆空驶的状况。随着近年来全球定位系统（GPS）、无线通讯工具以及人工智能技术的发展，我们是否可以进行更好的规划，在维持车队规模一定的情况下，对这些空驶车辆进行有效指引以减少空闲率、提高司机收入并改善用户体验呢？滴滴出行惠普产品的石东海团队以及北极邮电大学王强团队对此合作探讨，