添加负载机_变频器、减速机、电机、负载、转矩、转速之间的负载关系

本文详细探讨了变频器如何改变电机转速,减速机如何影响输出转矩,以及电机自身的固定参数。通过实例分析解释了添加减速机并不会增加电机的输出转矩,而是改变负载侧的转矩。此外,阐述了恒转矩负载与恒功率负载的区别,并列举了相关应用实例。
摘要由CSDN通过智能技术生成

变频器、减速机、电机、负载,转矩、转速的关系是如何的呢,在我们工控过程中往往搞不清楚,到达谁决定谁,谁是本质的问题,今天我们就好好讨论下!

1、首先说说变频器的,它是改变电源频率的器件,频率决定这电机的转速,属于调速的功能。

2、减速机,它的功能是降低电机的转速,同时能够提高输出转矩,由公式P=T*N,在负载相同情况下,减速机降低了输出转速,输出转矩就提高了。有的同学在这里似乎有点乱,因为电机是有最大输出转矩的,怎么会随提高呢,我们以下面的表格来说明下:

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减速机对比

我们假设电机额定功率转矩为7Nm,额定转矩1400r/min,负载转矩等于额定转矩为7Nm。现在分析下电机侧和负载侧转矩和转速的对比,首先从负载侧开始,负载相同都等于7Nm,没有减速机(减速比为2)的情话下,负载转速等于电机转速1400;有减速机,负载转速等于电机转速的一般700,这里应该都没有问题。再看下电机侧,没有减速机的电机侧的转矩和转速和负载侧一样;有减速机情况下,转速等于额定转速,由公式P=T*N,电机输出功率等于负载功率得知,电机此时输出的转矩等于负载转矩的一半3.5Nm。由上面的例子可以看出增加减速

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