汽轮机matlab建模,基于MATLAB与UG的汽轮机叶片造型及数控编程研究

1概述

汽轮机叶片是一种典型的具有复杂曲面的零件。叶片一般都处在高温、高压、高转速和腐蚀介质环境下工作，不仅需要有较高的强度，而且要具有较高的抗腐蚀、抗疲劳、抗冲击能力。随着材料科学、设计技术、加工设备的变化和进步，其型面形状日趋复杂，其加工工艺也不断地发生变化并日臻完善。其加工要求严格，加工量很大。

汽轮机叶片的型面已经从等截面直叶片向变截面扭叶片发展，其加工工艺也随之变得愈加复杂，叶片型面的造型及加工直接影响到汽轮机的工作性能。目前，汽轮机叶片一般均采用五坐标联动数控机床来加工完成 。加工之前的数控编程是保证叶片加工精度和表面质量的关键。本文针对汽轮机叶片型面的复杂性，先将实测数据经Matlab软件平滑处理后，导入UG利用NURBS方法对其进行了精确的三维造型，并进行了叶片的数控加工工艺流程规划;UG的加工制造模块功能极强，研究在同一个CAD、CAM环境下，实现汽轮机叶片的三维造型、图形化数控编程、刀具轨迹生成、实时加工仿真的方法，以保证数控加工的质量和效率。

2汽轮机叶片的CAD/CAM系统结构图

UG是一个高度集成的CAD/CAE/CAM软件系统，它不仅具有强大的实体造型、曲面造型等设计功能，而且可以运用建立好的三维模型直接生成数控代码，用于产品的加工。汽轮机叶片CAD/CAM系统结构图见图1。

3创建叶片三维模型 

3.1叶片数据的获取方法

汽轮机叶片数据的获取主要有两种方法:一种是通过逆向工程;一种是通过理论计算。逆向工程是把原型的几何