【转】我国常用的高程系统

高程基准是推算国家统一高程控制网中所有水准高程的起算依据，它包括一个水准基面和 一个永久性水准原点。国家高程基准是根据验潮资料确定的水准原点高程及其起算面。目前我国常见的高程系统主要包括“1956年黄海高程”、“1985国家 高程基准”、“吴凇高程基准”和“珠江高程基准”等四种。

1．“1956年黄海高程”
    我国于1956年规定以黄海(青岛)的多年平均海平面作为统一基面，叫“1956年黄海高程”系统，为中国第一个国家高程系统，从而结束了过去高程系统繁 杂的局面。该高程系以青岛验潮站1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。原点设在青岛市观象山。1956黄海高程水准原点的高程是 72.289米。该高程系与其他高程系的换算关系为：
    “1956年黄海高程”＝“1985年国家高程基准”＋0.029（米）
    “1956年黄海高程”＝“吴凇高程基准”－1.688（米）
    “1956年黄海高程”＝“珠江高程基准”＋0.586（米）
2．“1985国家高程基准”
    由于“1956年黄海高程”计算基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以 青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，叫“1985国家高程基准”，并用精密水准测量位于青岛的中华人民共和国水准原点。1985 年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。1985国家高程系统的水准原点的高程是72.260米。习惯