用EXCEL输入数据在CAD中生成疏浚工程断面图.pdf
第08卷 第2期 中国水运 No.2
Ch
2008钲 2月 inaWater
Transport February2008
张伟
(京杭运河江苏省宝应航道管理站,江苏宝应225800)
摘要:本文介绍一种比较简洁的断面输入方法。
关键词:EXCEL数据AuTOcAD断面图
中图分类号:TU851 文献标识码:A
航道疏浚工程的检测是项重要工作,其方法有很多,如: 相对深度=测时水位一基准点高程一水深
现代化的测量船,在航道上航行一遍,就可以得出航道的现 由于图比原因,所得数据需要乘10。本文中的基准点高
状河床线;用测深仪配合GPS全球定位系统得出航道河床 程取V6.0。
线;还有一种检测方法是用全站仪与测砣配合,测得断面数 因此第一点的相对深度为58.5=(11.85—6—0)’10
据后,进行断面输入,得出现状航道河床线,与设计线进行 第二点的相对深度为第一点的水深减去第二点的水深的
比较,得出该断面是否符合设计要求,从而进行质量控制。 10倍。
上述前面两种方法适用于疏浚工程的竣工验收或全面检测, 批注三:
第三种方法是在日常施工种控制施工质量的常用方法,该种 坐标:运用“@”和“&”两个符号,将相对距离和相
方法需要在测量后进行断面输入,这是一个比较繁琐的工作,