原标题:认清陀螺仪“误入歧途”的本质,教你几招轻松“带回”
测量角速率的MEMS陀螺仪有多个误差贡献因素,偏置不稳定性是其中之一。然而,与提供增强性能的分立器件相比,惯性测量单元(IMU)具有多方面优势。六自由度IMU由多个惯性MEMS传感器组成,这些传感器经过温度补偿和校准,对齐在正交轴上。内置三轴陀螺仪测量绕一个已知点的旋转,而三轴加速度计测量位移。后处理步骤利用数字信号处理器或微控制器执行,从而在内部实现传感器融合。
陀螺仪会受偏置不稳定性影响,由于器件固有的不足和噪声,陀螺仪的初始零点读数会随时间漂移。偏置可重复性可以在IMU的已知温度范围内进行校准。然而,恒定偏置不稳定性的积分会引起角度误差。此类误差会随着陀螺仪旋转或角度估计的长期漂移而累积。漂移的不良后果是航向计算的误差会持续增加而不减退。加速度计则相反,其对振动和其他非重力加速度敏感。
引起陀螺仪漂移的主要原因是两个因素的结合:
慢速变化的接近DC的变量,称为偏置不稳定性;
较高频率的噪声变量,称为角度随机游走(ARW)。
这些参数的大小用每单位时间的旋转角度来衡量。偏航轴对此漂移最为敏感。俯仰(姿态)和滚动轴的相当一部分陀螺仪漂移可以在IMU内部予以消除,即利用加速度计的反馈结果监控相对于重力的位置。在IMU内部利用低通或卡尔曼滤波器对陀螺仪输出进行滤波,也是广泛采用的消除部分漂移误差的方法。
理想情况下,校正所有轴的陀螺仪漂移需要两个基准——九自由度IMU通常会提供额外的磁力计传感器——大约三轴,磁力计检测磁场相对于地磁北极的强度。此类传感器可以与加速度计数据一同使用,作为另一个外部基准,用来降低陀