最近滴滴给广大网约车司机描绘了一美好的愿景:“每一秒每一米都有收入,轻松有奔头接单不焦虑”。
据石家庄和嘉兴司机师傅爆料,不同于以往的按订单结算,这是个全新的流水结算模式:无论车上有没有乘客,在线1分钟就结算1分钟流水,跑1公里就结算1公里流水,并且还有专属奖励。
在这样的模式之下,司机不用再担心长期空驶没单的问题,既能够保障基本上后入,也能多劳多得。

值得注意的是,切换到新流水计算方式后,平台根据大数据给司机规划出车路线,出车后按平台指引行驶即可。司机每天需要到指定的区域内打卡,并且有些订单是接不到的。

新结算模式下,司机不用思考哪里单多,哪里不堵车,平台让去哪就去哪 ,做个听话的打工人就好了。
不少司机师傅表示,可以去试试,毕竟这个只要听话,安安心心跑车,司机收入就有一定的“保底”,而且是多劳多得的。
但是这“保底”是多少呢?跟以往结算方式算出流水有多大区别呢?目前都要打个大大的问号。
因为目前石家庄和嘉兴相关宣传资料中,平台都还未给出具体的计费规则,并不知道多少钱一公里或一分钟。

此外,这种计费模式,并不适合崇尚自由以及身体素质不过硬的司机师傅,毕竟每天不是在接送驾的路上,就是在调度的路上,并不能随意收车和设置顺路订单模式。
这个计费方式跟此前的星辰计划以及昨天小报姐讲到的乐拼计划类似,如果价格过低,单子再多,也没用多大的意义。
当然如果最终给出的里程和时长费在可以接受的范围内,也未尝不是一个可以考虑的选择。对于价格以及后续将开通城市,小报姐将持续关注。