今天详细看看央视3.15报道的大众DSG变速箱问题。其实这次出问题的DSG 7速干式变速箱。主要应用到低端成上，为了节省成本。该变速箱主要应用于中国大陆市场。其他地方都采用DSG 6速湿式，这个也有问题，但会稍微好一点。专家也分析到，福特的新福克斯，也采用和DSG类似的双离合，干式变速箱。干式变速箱在先天上就有设计缺陷。一般新车2年左右就会出现在低速状态下车子起步抖动，然后严重了，就会出现“死亡3秒”，即在变速箱高温情况下，变速箱停止工作3秒，在这种情况，变速箱停止输出动力。会造成巨大的风险。
另外，在大众的部分车型上，已经悄然抛弃了DSG.改用其他型号的变速箱。以规避风险。但对目前已经在使用的DSG变速箱问题，大众该如何处理呢？我想这是个棘手的问题。