参数估计_三自由度车辆模型及参数估计

本文简要介绍了三自由度车辆模型的参数估计,该模型在建模时忽略了垂向运动以简化问题,导致输出信号平滑无噪声,但与实际车辆行为存在差异。尽管可以考虑增加纵向力如驱动力和制动力,但为简化起见,这些因素在此未被纳入。
摘要由CSDN通过智能技术生成
ddf009b0619b8b461296fd7ff7dc2ec7.png今天接着上周的二自由度车辆模型,继续搭建一个三自由模型,然后基于自己搭建的三自由度模型进行车辆参数的估计,看看效果如何。三自由度车辆模型,就是在二自由模型的基础上增加一个车辆纵向运动自由度,另外两个自由度横向运动和横摆运动不变。在二自由模车辆模型中,横向、横摆运行动力学公式如下: ee91fa516e31e157a6d95f2b8bfb1bdc.png对于三自由度模型,新增的纵向运动学公式如下: d3ee670a05ea84d018d8f2f130f1b161.png这里的纵向力暂时仅考虑前轮侧偏力的分力以及滚动阻力,搭建的simulink模型如下图: 3f74b1172e770c1aef9226f831fcd303.png

如果需要考虑其他的纵向力,例如驱动力、制动力等,也可以直接在公式上增加即可,本文为了简

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