曲线行驶最后什么时候回正_四轮定位要什么时候做,怎样做,不做会怎么样?...

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四轮定位是汽车维修保养的一个重要项目,但很多车主对其还有些陌生,表面上看,这个项目费时又费力。
所以总有人疑惑,“四轮定位是不是一定要做?到底什么时候做?”,“出现哪些问题时要做四轮定位?”

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由转向轮定位失准引起的方向盘过沉
为什么车刚买来时方向盘转向很灵活,可是现在有点沉重呢?

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这种情况基本就是转向轮定位参数出了问题。主销后倾角*是提供方向盘转向后自动回正能力的,能提高汽车行驶稳定性。如果方向盘沉了,就需要调节主销后倾角了。
性销后倾角:起着保持汽车直线行驶的稳定性的作用、并促使转弯后的前轮自动回正。
由转向轮定位失准引起的方向盘抖动
当达到某一速度时,方向盘会抖动得厉害,过了这个速度就恢复正常,这是怎么一回事?

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这主要是由于前束角*失准引起的。这个时候,就需要做四轮定位来调整前束角了。
*束角:是描述从车的正上方看,车轮的前端和车辆从线的夹角。束角的功用在于补偿轮胎因外倾角及路面阻力,所导致向内或向外滚动的趋势,确保车子的直进性。
由悬架三角臂球头位移引起的“跑偏”
为什么爱车总“跑偏”,很难按直线行驶?

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如果轮胎胎压是正常的,那可能就是悬架的三角臂*球头的橡胶套出现损坏,发生了位移,致使车轮不在一个水平线上。自然就会“跑偏”。需要及时更换球头以及部分零件,也免不了通过四轮定位来校正。
三角情:指的是摆修,作用是平衡支撑作用。车子行驶在不平路面,轮胎会上下摆动,即靠三角臂的摆动柔柔成的,轮胎安装在辅头上,轴头通过球头和三角臂连接。
四轮定位是有一定技术要求的维修项目,如果需要做四轮定位,必须到专业的4S店,一辆车的四轮定位精准,可以提高爱车的操控性和舒适性,并且降低车辆在使用过程中的危险性,大家都学到了吗?

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