wltc循环多少公里_究竟是不是大忽悠？聊聊官方续航里程的含金量！

在购买纯电动汽车前，续航里程一定是我们最为关注的，毕竟这个数据决定了我们用车时的便利性。在充分考虑日常出行习惯的同时，有针对性的了解官方公布的续航里程也是关键，等速续航里程、NEDC续航里程等“大摇大摆”的出现在我们面前，它们究竟对我们有多大的参考意义？是宣传意义大还是实际意义大？

解读两种不同续航测试方式之前，我们先来聊聊为什么要进行续航里程测试。随着“双积分”政策的实施，决定车企命运的“积分”已经直接与各车企新能源车型纯电续航里程挂上了勾，因此续航测试不光是为了方便宣传车辆性能，供消费者参考，另一方面也是为了计算车企“双积分”。

1.等速续航里程与NEDC续航里程在测试上有什么相同之处？

测试过程当中，与车轮接触的滚筒都配有电机，并会根据被测试汽车厂商提供的车辆风阻数据、整备质量等，以模拟不同时速下空气和整车质量(惯性)所产生的阻力，以求尽量贴近日常使用环境，保证测试结果的真实性，更具有参考意义。

无论是等速续航里程还是NEDC续航里程的最终成绩，都不是我们所想象的那样让一台充满电的纯电动车一直在滚筒台架上行驶并记录里程，直到动力电池耗尽所有电量无法行驶为止，因为这样不仅耗时、还会白白浪费掉大量资源。

根据国标GB/T 18386-2017《电动汽车