卸料装置弹性零件的计算方法_多工位精密级进模中卸料装置和限位装置如何设计?...

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卸料装置是多工位精密级进模结构中的重要部件。它的作用除冲压开始前压紧带料,以防止各凸模冲压时由于先后次序的不同或受力不均匀而引起带料窜动,并保证冲压结束后及时平稳的卸料外,更重要的是对各工位上的凸模(特别是细小凸模)在受测向作用力时,起到精确导向和有效的保护作用。卸料装置主要由卸料板、弹性元件、卸料螺钉和辅助导向零件所组成。关注冲压帮公众号

1.卸料板的结构

多工位精密级进模的弹压卸料板,由于型孔多、形状复杂,为保证型孔的尺寸精度、位置精度和配合间隙,多采用分段拼装结构固定在一块刚度较大的基体上。图8-2-30是由5个拼块组合而成的卸料板。基体按基孔制配合关系开出通槽,两端的两块按位置精度的要求压入基体通槽后,分别用螺钉、销钉定位固定。中间3个拼块经磨削加工后直接压入通槽内,仅用螺钉与基体连接。安装位置尺寸采用对各分段的结合面进行研磨加工来调整,从而控制各型孔的尺寸精度和位置精度。

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2.卸料板的导向形式

由于卸料板有保护小凸模的作用,要求卸料板有很高的运动精度,为此要在卸料板与上模座之间增设辅助导向零件一小导柱和小导套 ,如图8-2-31所示。当冲压的材料比较薄,且模具的精度要求较高,工位数又较多时,应选用滚珠式导柱导套。

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3.卸料板的安装形式

卸料板采用卸料螺钉吊装在上模。卸料螺钉应对称分布,工作长度要严格- -致。图8-2-32是多工位精密级进模使用的卸料螺钉。外螺纹式轴长L的精度为+0.1mm,常用于少工位普通级进模中:内螺纹式轴长精度为土0.02mm,通过磨削轴端面可使--组卸料螺钉工作长度保持-致;组合式由套管、螺栓和垫圈组合而成,它的轴长精度可控制在土0.01mm。内螺纹和组合式还有一个很重要的特点,当冲裁凸模经过一-定次数的刃磨后再进行刃磨时,对卸料螺钉工作段的长度必须磨去同样的量值,才能保证卸料板的压料面与冲裁凸模端面的相对位置。而外螺纹式卸料螺钉工作段的刃磨较困难。

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图8-2- 33a所示卸料板的安装形式是多工位精密级进模中常用的结构。卸料板的压料力,卸料力都是由卸料板上面安装的均匀分布的弹簧提供(矩形截面弹簧为好)。由于卸料板与各凸模的配合间隙仅有0.005mm,所以安装卸料板比较麻烦,在不十分必要时尽可能不把卸料板从凸模上卸下。考虑到刃磨时既不需把卸料板从凸模上取下,又要使卸料板低于凸模刃口端面,所以把弹簧固定在上模内,并用螺塞限位。刃磨时只要旋出螺塞,弹簧即可取出,不受弹簧作用的卸料板随之可以移动,露出凸模刃口端面,即可重磨刃口,同时更换弹簧也十分方便。卸料螺钉若采用套管组合式,修磨套管尺寸可调整卸料板相对凸模的位置,修磨垫片可调整卸料板使其达到理想的动态平行度(相对于上、下模)要求。图8-2- 33采用的是内螺纹式卸料螺钉,弹簧压力通过卸料螺钉传至卸料板。

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在冲压料头和料尾时,为使卸料板运动平稳,压料力平衡,应在卸料板的适当位置安装平衡钉,使卸料板运动的平衡。

限位装置

级进模结构复杂,凸模较多,在存放、搬运、试模过程中,项凸模过多地进入凹模,容易损伤模具,为此在设计级进模时应考虑安装限位装置。

如图8-2-34所示,限位装置由限位柱与限位垫块、限位套组成。在冲床上安装模具时把限位垫装上,此时模具处于闭合状态。在冲床上固定好模具,取下限位垫块,模具即可工作,对安装模具十分方便。从冲床上拆下模具前,将限位套放在限位柱上,模具处于开启状态,便于搬运和存放。

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当模具的精度要求较高,且模具有较多的小凸模时,可在弹压卸料板和凸模固定板之间设计一限位垫板,能起到控制凸模行程较准确的限位作用。

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第一章设计任务 1.1、零件设计任务 零件简图:如图1 所示 生产批量:小批量 材料:Q235 材料厚度:0.5mm 未标注尺寸按照IT10处理, 未注圆角R2. (图1) 1.2、分析比较和确定工艺方案 (一)加工方案的分析.由零件图可知,该零件包含冲孔和落料两个工序。形状较为规则,尺寸较小,精度要求IT10。材料低硬度,强度极限为40MPa. 根据镶片(如图1)包括冲孔、落料两道冲压工序。模具形状较为规则即可以在一个工位完成所有工序。可采用以下两种方案可采用以下几个方案: (1)方案一(进模) 夹头镶片包括冲孔、落料两道冲压工序在内。形状较为规则,尺寸较小,精度要求IT10。可采用进模。 (2)方案二(倒装复合模) 将冲孔、落料两道冲压工序用一副模具直接完成冲孔、落料两道工序。采用冲孔、落料倒装复合模(弹性卸料)。模具结构参看所附装配图。 (3)方案三(正装复合模) 正装复合模方案完成工序和倒装复合模完成的工序一样。凸凹模在上模。弹性卸料卸料。 方案比较: 方案一:采用进模,安全性好,,但是考虑到进模结构复杂,工件精度加工精度不高,对称度和位移误差较大,以及加工难度较大,装配位置精度要求高,按照实际生产,进模成本也高。 方案二:倒装复合模,冲孔废料由下模漏出,工件落在下模表面,需要及时清理。安全性相对较低。但工件精度较高,同轴度,对称度及位置度误差较小,生产效率较高,对材料要求不严,可用边角料. 方案三:正装复合模,冲孔废料和工件都落在下模表面,安全性更差。 综合以上两个方案分析比较结果说明,本零件采用第二方案最为合适。 (二)模具结构型式的选择 确定冲压工艺方案后,应通过分析比较,选择合理的模具结构型式,使其尽量满足以下要求: (1)能冲出符合技术要求的工件; (2)能提高生产率; (3)模具制造和维修方便; (4)模具有足够的寿命; (5)模具易于安装调整,且操作方便、安全。 1、模具结构型式 在确定采用复合模后,便要考虑采用正装式还是倒装式复合模。大多数情况优先采用倒装式复合模,这是因为倒装式复合模的虫孔废料可以通过凸凹模从压力机工作台孔漏出。工件由上面的凹模带上后,由推荐装置推出,再由压力机附上的接件装置接走。条料由下模的卸料装置脱出。这样操作方便而且安全,能保证较高的生产率。而正装式复合模,冲孔废料由上模带上,再由推料装置推出,工件则由下模的推件装置向上推出,条料由上模卸料装置脱出,三者混杂在一起,如果万一来不及排出废料或工件而进行下一次冲压,就容易崩裂模具刃口。 故本零件采用倒装式复合模结构。 2、定位装置 为了使条料送料时有准确的位置,保证冲出合格的制件,同时考虑到零件生产批量不多,且要求模具结构尽量简单,所以采用定位销定位。   因为料厚度t=0.5mm,属于较小厚度的材,且制件尺寸不大,固采用侧面两个固定挡料销定位导向,在送料方向由于受凸模和凹模的影响,为了不至于削弱模具的强度,在送给方向采用一个弹簧挡料装置的活动挡料销. 3、推件装置 在倒装式复合模,冲裁后工件嵌在上模部分的落料凹模内,需由刚性或弹性推件装置推出。刚性推件装置推件可靠,可以将工件稳当地推出凹模。但在冲裁时,刚性推件装置对工件不起压平作用,故工件平整度和尺寸精度比用弹性推件装置时要低些。 由于刚性推件装置已能保证工件所有尺寸精度,又考虑到刚性推件装置结构紧凑,维护方便,故这套模具采用刚性结构。为兼顾工件的平整度和尺寸精度,可在刚性推件装置和凸模固定之间镶嵌橡胶。 4、卸料装置 复合模冲裁时,条料将卡在凸凹模外缘,因此需要在下模设置卸料装置。 在下模的弹性卸料装置一般有两种形式:一种是将弹性零件(如橡胶),装设在卸料与凸凹模固定之间;另一种是将弹性零件装设在下模下。由于该零件的条料卸料力不大,故采用前一种结构,并且使用橡胶作为弹性零件。 5、导向装置 采用二导柱式模架。
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