地线与接地螺丝_B737NG Standard Torque Values螺丝螺帽标准定力的最后一个知识点 FAY SEAL...

本文详细探讨了B737NG飞机中FAY SEAL(接触面密封)的概念及其在紧固件安装中的应用,特别是在接地螺丝和螺帽的力矩值确定中的作用。FAY SEAL是一种防止渗漏和防腐的密封工艺,涉及到接合面涂胶的情况。在接地桩装配中,FAY SEAL的正确应用对于确保理想的接地性能至关重要,而其工艺要求在安装时将胶层充分挤出。根据SWPM20-20-10,FAY SEAL不属于润滑安装,并且有特定的密封剂类型。在实践中,FAY SEAL的装配工艺可能会导致接线片、垫片与结构件的紧密粘合,使得拆卸时需要额外注意。
摘要由CSDN通过智能技术生成

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5c23a2f00549678887e576a1246dbe81.png FAY SEAL背景知识


针对波音AMM TASK 20-50-11-910-801 标准力矩这份卡,网上的资料基本很全了,大家可以参考阮工文章:B737NG标准力矩值查询指南

因为最近在准备标准施工的一些课件,所以重新去研究了这份工卡,发现在螺丝和螺帽的定力值选取的时候有点疑问,什么叫FAY SEAL呢?

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其实最初的Faying Surfaces其实是指老式的木船船体木板和木板之间涂抹的松木焦油,其目的是为了防漏和隔开腐蚀的木板。之后这一概念被引入了现代飞机结构之中。

之前我们的一位工程师在机务在线提问过并得到了较为准确的回答,详解

https://bbs.airacm.com/forum.php?mod=viewthread&tid

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