f150platinum_人在美国，买皮卡纠结F150 platinum和 tundra 1794/platinum？

利益相关，15 F150 platinum车主。

首先，tundra很丰田，靠技术落后换取可靠性，分时四驱不带awd，只能走走烂路，雪天没优势，同级别最高的油耗最小的牵引负载和最慢的0-60。为了可靠性什么都不要了，我宁可不要tundra。

另外tundra以个人用户为主，商业用途肯定坏的更快，美国人也不是傻子，tundra好干嘛不买啊。

说说F150的坏话吧。首先就是led大灯，iihs说的没错，炫光巨大，照明效果一般，最可怕的是冬天冰灾会结冰，然后变成散光灯。皮卡大灯led化是一个趋势，但是，作为吃过亏的人来说，这玩意太智障了。

其次是ecoboost，动力很暴躁，油耗也就比6.2强。 新的10AT除了急加速的时候换挡抽风没什么问题，油耗比巡航超过65mph就爆炸的祖传6at要好，没错我的车是6at。

科技可靠吗，当初本来是想收个13猛禽结果买了个15铂金。为的就是科技包里面那一套东西。自动泊车不提了，从没用过，ACC和车道保持我天天用，因为我懒。

真要吐槽什么机械上的问题，也就是四驱了。四驱的控制电脑很脑残，急加速过弯的时候打滑会直接锁死中差，直接别到iwe，本来都有awd功能了，干嘛和分时四驱一样一把锁死等着卡死iwe。比起tundra的分时四驱，这个还是要实用很多。

ecoboost的嗓音太小了，我直接改排气了，这样听起来才叫皮卡。

其他没什么了，两年开了五万多mile，也没出什么大问题，大灯和后窗加热有点问题，还有就是iwe，当然我开车一贯暴躁，换tundra早把传动轴干折了。另外我这车子东西南北都跑过，我这种开法tundra的性能能不能让我活着开回来都是个问题。

最后一点，土豪你的命值钱吗，除了本田作弊拿CUV改的不能拉也不能拖的假皮卡外，正常的皮卡只有F150在iihs拿了TSP。