360°全景影像系统能告别驾驶视野盲区?
众所周知,开车最重要的是保证司机视野无阻。很多车主会说,现在新车上都标配或可以选装360°全景影像系统了,视野盲区完全不用怕。事实上,我们是否可以如此依赖这个高科技?车天下君本次就实测一番。
文、图/广州日报全媒体记者 邓莉
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测试车辆:一辆轿车+一辆SUV,一个高度为70cm的雪糕筒(模拟小孩高度)
测试方法:1.先看无360°全景影像系统辅助下,坐在驾驶位置的车身各部位的盲区角度范围;2.开启360°全景影像系统,实测系统对障碍物的显示精度和提醒及时性。
![41495e0e833cb3aa1585704b5ceb1d14.png](https://i-blog.csdnimg.cn/blog_migrate/fa89feaa3ef8dcde0a064314af8ea60b.jpeg)
“冷知识”调查:汽车盲区有多少?
我们常说的视野盲区,也即驾驶视觉死角。国际上普遍认为的“盲区”是指驾驶员上车坐进驾驶座后,正常驾驶姿势中视觉角度的死角,也就是我们在主驾驶座开车时看不见的区域。事实上,汽车盲区有被动和主动区域。被动盲区一共有10个地方,分别位于车头、车尾、A柱两侧、B柱两侧和左右后视镜。可以说,这些盲区由于驾驶者身材和观看角度不同,危害程度也有不同。至于主动盲区,大多是