5G NR信号发射质量的R18标准要求及理论推导

本文探讨了5GNR信号中,不同基站类型的频偏要求,如宏站、中程站和本地站。高速移动场景下,如高铁350km/h的速度下,频偏问题突出,需要通过频偏估计和校正算法解决。同时,EVM(误差矢量幅度)在调制质量中的重要性以及不同QAM调制方式下的EVM限制被提及。

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5G NR信号的发射质量

  1. 频率误差(频偏)
    依照协议,不同等级的基站对于频偏的要求不同,参见下表:
基站类型指标要求
Wide Area BS±0.05 ppm
Medium Range BS±0.1 ppm
Local Area BS±0.1 ppm

unit:ppm,指的是parts per million,每百万单位。
以宏站(Wide Area BS)为例,工作中心频点为2.6G,则允许的最大频偏Δf=2.6×10^9 Hz×±0.05 ppm÷10^6=±130Hz

频偏在高速移动场景下,是重要的指标要求,需要基站系统设计相应的频偏估计和校正算法,以解决在时变的频偏问题。

若高铁的移动速度v=350km/h,相对于固定在铁轨边塔上的基站,基站工作的中心频点为2.6G,在不考虑塔高的情况下,产生的多普勒频移为,f’=v/c×f=350km/h÷(3×10^8m/s)*2.6GHz=842.6Hz > 130Hz

	最简单的一种频偏估计算法思路是,在发端连续发送2次相同的序列,在收端计算2次序列的复相关,可以得到相位差,以获取频偏。2次发送的时间间隔内,频偏是相同的。
  1. 调制质量(EVM)
    调制阶数与误差矢量幅度(EVM)相关。
    QAM,Quadrature Amplitude Modulation,正交幅度调制
调制方式EVM
QPSK17.5%
16QAM12.5%
64QAM8%
256QAM3.5%
1024QAM (f<= 4.2GHz)2.5%
1024QAM (f> 4.2GHz)2.8%

通过数学推导可以计算理想情况下,正确解调需要的EVM大小。以16QAM为例,

  1. 时间对齐误差

未完待续…

5G技术的发展离不开连续的标准演进,其中R17和R18这两个版本为5G的发展注入了新的活力。R17版本的关键技术包括上行覆盖增强、定位增强、多SIM卡优化以及对小数据包传输效率的提升等。定位增强技术通过改进时间同步和空间定位算法,可以提供更为精确的位置信息,这对于物流跟踪、智能城市和紧急服务等领域有着重要意义。多SIM卡优化则可以为用户提供更加灵活和稳定的连接体验。此外,RedCap设备的引入为垂直行业带来了更经济高效的选择,尤其适用于工业自动化、远程监控等领域。R18版本作为5G-Advanced的第一个版本,其目标是实现网络能力的显著提升,包括智慧内生技术、非地面网络(NTN)和无线网络智能化技术等。这些技术的进步将推动网络的智能化和能力开放化,为垂直行业带来更为高效、智能的服务和解决方案。例如,NTN技术可以提供更广泛的网络覆盖,特别是在海洋、航空等领域,从而扩展了5G技术的应用场景。了解这些关键技术及其对垂直行业的影响,可以更好地把握5G发展的未来趋势。建议参考《5G演进解析:R17R18的关键技术探索》一书,以获取更深入的技术分析和项目实战指导,进一步理解这些技术在实际应用中的作用和影响。 参考资源链接:[5G演进解析:R17R18的关键技术探索](https://wenku.csdn.net/doc/27bdn0drcm?spm=1055.2569.3001.10343)
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