控制单元维修_大众干式7速DSG变速箱机电单元设置方法

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 维修背景

    双离合变速箱是由电子程序自动控制的两套手动变速箱的集成，其优势在于车辆传动效率高、加速平顺性好、节省燃油。但是双离合变速箱结构比手动变速箱复杂、技术含量高、生产成本也高，一旦出现问题，只能更换，难以维修。同时，电子控制和液压推动延迟是无法解决的维修技术难题。另外，采用双离合变速箱的车型存在不可避免的顿挫特征，而每个车厂的发动机与变速箱的匹配技术水平有差异，因此顿挫感强度不一。

本文以2014年款迈腾为例，进行7速DSG变速箱机电单元设置。

设置步骤

1．车辆仪表的变速箱扳手灯亮起，经检查是变速箱机电单元有故障需更换(图1)，下一步。

2．注意在更换变速箱机电单元时，请务必要把挡位调成空挡状态。方法为拆掉变速箱上面的挂挡杆盖后，用起子把挡位调到空挡位置。