车机没有carlife可以自己下载吗_论互联哪家强 Carlife/Carplay针尖对麦芒

　　【太平洋汽车网 新车频道】近些年来，随着科技的发展，我们手中的手机功能已经变得越发强大，逐渐取代了许多曾经必不可少的东西，就比如车载导航、卡片相机以及MP4播放器等设备都已经消失匿迹。而作为可取代车载导航的手机，各家互联网巨头自然也不会放过这块“肥肉”，所以苹果就率先推出了Apple Carplay互联，让手机与车机融为一体；而作为国内的“优秀”企业百度，也随潮流推出了国产车机互联Carlife。

　　自从二者的诞生似乎就一直处于你争我赶的状态，使出了浑身解数，去努力刷新装车率和用户数量。而今天作为太平洋汽车网数码博主的我就将这两位高手全网首次齐聚一堂，从UI设计、逻辑交互、导航、多媒体等多方面深入，看看他们都有啥过人之处。

Carplay/Carlife“名词解释”

●Carplay

　　首先我们先来介绍一下CarPlay。CarPlay是苹果2013年发布的一套配合于iPhone的车载系统，它适用于多款车型，它让你能够在车内智能、安全地使用 iPhone。

　　在驾驶的时候，CarPlay 车载会把许多你想用 iPhone 进行的操作都搬到车内的中控显示屏上，让你在保持专注驾驶的同时，还能使用导航、拨打电话、收发信息和欣赏音乐。

●Carlife

　　百度CarLife是百度车联网推出的跨平台的车联网解决方案。在车机端，无论是Linux、QNX还是Android，百度CarLife都可很好地适配。

　　在用户端，百度CarLife可以支持Android和iOS双操作系统，能够覆盖到95%以上的智能手机用户。

●Carplay/Carlife使用条件对比

　　目前，Carplay还仅适用于ios用户，并且需要手中的iPhone高于5代机型，系统版本ios10.0以上，如果想体验第三方导航（高德、百度等）、多媒体（QQ音乐、网易云等）服务则需要将系统升级至ios12.0版本以上。

　　Carlife入门门槛则要低一些，ios和Android用户都可使用，其中ios用户由于Apple Store（应用商店）机制原因，Carlife APP最低支持ios8系统，所以ios用户则需要将系统升级至ios8.0版本以上，而安卓用户仅需要5.0版本以上即可（目前绝大多数安卓都已经7.0以上，所以无需担心）。值得一提的是，Carlife系统的流畅度取决于手机的配置，越高则越流畅。

　　目前绝大多数欧美车型（大众、奥迪、奔驰、通用、福特等品牌）、部分自主品牌车型（名爵、荣威等）都支持Carplay功能，而合资的日系品牌车型似乎并没有一款支持的（根据小编调查，海外的日系品牌车型都是带有该功能的，只是到国内进行了阉割）。

　　而Carlife的支持车型在国内则要更多一些，除了欧美、自主品牌外，这回也有小部分日系品牌也开始支持（丰田、本田、日产等少数新车型）。

连接

　　这次我们选取的测试车型为一汽-大众2018款迈腾，其自带的车机系统支持Carplay、Carlife、Mirror Link三种主流互联。在智联方面，大众一直是走在最前沿，而且能很快的支持最新的互联功能，这一点一定要点个赞！

●Carplay

　　Carplay的连接步骤就和用iPhone的感觉是一样的，方便快捷的苹果生态圈无话可说，用数据线连接上即可使用！

●Carlife

　　Carlife则相对麻烦一些，不论安卓还是ios都需要先在应用商店下载“百度Carlife”客户端APP，安装好后连接数据线，安卓用户则需要同意各种使用权限，而ios用户也需要点击允许，ok后即可使用。

UI、交互

　　来到了UI对比环节，在这一节中，我们将评测二者的操作逻辑、UI设计以及最重要的流畅度有何不同。

●主页

Carplay/Carlife流畅度对比视频

●多媒体

●拨号

●通讯录

●应用菜单

导航

　　来到今天的重头戏，导航评测部分。截止到目前，Carplay除了支持自带的苹果地图外，还支持海内外各种第三方地图APP（包括：高德、谷歌、百度、搜狗、腾讯等）；而Carlife目前仅支持内嵌的百度地图，限制性较大，望后期能开放端口。

　　此外，由于苹果对Carplay第三方APP有着严格的标准和审查制度，所以所有导航APP在功能和界面设计都有着高度的统一。为此在接下来的测试中，我选取了一个大家最常用的高德地图来作为导航对比。

●导航交互

●设定目的地

●开始导航

●摄像头预警

●路口放大图

●切换路径

●道路拥堵预报

●到达终点

功能

●电话

Carplay/Carlife语音拨打电话对比视频

●多媒体

●信息

Carplay语音发送信息功能展示

●其他

Carlife百度百科功能展示

Carlife热门电影推荐功能展示

总结

　　经过了多方面各论角逐，两位高手的比赛成绩如下表所示。

●编辑点评

锋哥搞机 熊睿锋：通过这次对比测试，可以发现Caplay和Carlife就好比ios和Android一样。Carplay延续了iPhone上丝滑般感受，更加注重用户体验，从视觉感官到操作逻辑，都让使用者倍感舒心，上手难度低；不过缺点也是和ios一样，因为其全球化的使用范围，导致其国内本地化信息不够丰富，特别是在功能上，一些驾驶中常用的功能有所缺失。

　　而Carlife也就和Android一样，用户体验中总感觉少了一些什么，达不到顺心的使用感受，特别是在主页面切换、导航放大等操作上略有卡顿，容易让初次使用者倍感失望，再加上导航APP没有开放第三方，让不少其他导航用户选择放弃；而优点则不用多说，本地化内容及其丰富，我们需要的基本上都有，让你一个车机，吃喝玩乐全部搞定。

　　不过小编作为苹果用户来说，我最终还是会选择Carplay，理由嘛：我是果粉！

PCauto最“小”女编辑 曾慧君：我认为操作便利性、UI设计会是女性车主比较注重的因素，单从这两点来看，无疑Carpay胜算更大。Carpay在某些细节处理上都比Carlife更优秀（比如UI视觉体验、通讯录查找等等），更多地基于用户体验开发，就像一名暖男，处处都为你着想，哪个女人会不心动呢？至于Carlife嘛，其实也不渣，在附带功能、手机系统兼容性也有优势。总的来说，我还是站Carpay！

史上最“快”男编辑 李升鸿：从界面设计上讲，无论是画面的细腻程度，还是界面使用逻辑的便利性上，Apple Carplay都比百度Carlife更胜一筹，直观浅显一点来说，Carplay给人一种用起来很舒服的感觉。Carlife则在部分细节设计上有一定优势，比如在地图使用上，Carlife支持触屏滑动/缩放地图，并且在手机退出导航界面时车机仍然保持导航画面，但Carplay并不具备该功能。不过有一点不得不提，Carlife的语音识别功能貌似不太精准。

满身骚气的主编 谢鹏：Carplay继承了iOS简单易用的特点，UI美观、操作便捷而且流畅。而Carlife则因为其开放的系统所以拥有更多的功能。二者如何选择其实相当简单，如果你拥有iphone手机，你是不可能会选择Carlife的。以上是一位新入坑果粉不负责任的评价。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋 / 特别鸣谢 李升鸿协助拍摄）

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