2020cf自动准备怎么用_自动挡的手动模式到底怎么用

自动挡的手动模式到底怎么用 https://www.zhihu.com/video/1127262006423777280

相信很多自动挡车主都见过，咱们车子上有个手动模式，但手动模式究竟应该怎么使用？可能就有很多朋友不清楚了吧。

那么今天就让我来说一说，手动模式究竟应该怎么使用。

手动模式就是手动挡吗？

有的车主可能会问了，手动模式跟手动挡，到底是不是一样的？

• 手动模式和手动挡的换挡方式不一样

其实，手动模式跟手动挡是完全不一样的两个东西。为什么？

自动挡，当你挂到M挡，或者是开启手动模式之后，你会发现，它只有加挡和减挡，就不像手动挡。手动挡它有1、2、3、4、5，有很多挡位，对吧？

这就好比爬楼梯和坐电梯的区别了。爬楼梯的话，你不就是得1、2、3、4、5、6这样爬吗？

坐电梯就不一样了，坐电梯的话，就想去3楼就3楼，想去4楼去4楼，想去几楼都可以。

• 电脑会对错误操作进行干预

那么除此之外，手动模式，它并不是完全手动的，变速箱的控制模板，它也会对驾驶员的操作进行干预的。

只有被控制模板认同的，它觉得安全的操作，它才会实施，如果它觉得错误了，它会修正你。

这就好比，就是上自习课，但是老师就坐在后排看着你，这个时候，你想肆无忌惮地玩手机，这不太可能吧？

在刹车减速，转速过低的时候，这个时候，我们又忘记了挂减速挡，变速箱知道了以后，它就会自动给我们挂减速挡。

并且，为了防止发动机转速过低，熄火时，我们挂加速挡，变速箱，它也是会直接忽略这个操作，为什么？因为转速没有到达相应的位置，它也是不会理你的。

• 所以实际操作感受和手动挡完全不同

那么，这些半自动功能，它其实是会对司机造成干扰的。

所以说，如果我们用手动模式开车的时候，如果我们的视线不能一直盯着仪表盘的话，可能我们自己都不知道，到底放在几挡上开车，对吧？这个驾驶的体验感跟手动挡是完全不一样的。

不像手动挡一样，一个萝卜一个坑，1号坑，2号坑，每个挡位都有对应的位置。

这就好比西瓜和冬瓜的区别，一个朝西长，一个朝东长，开玩笑，一个是水果，一个是蔬菜。虽然说，两个人听上去像兄弟，但其实它们完全是两个不同的种类。

手动模式什么时候用？

那么，有些人就会说，手动模式，又不能真正地像手动挡一样，甚至会比自动挡更麻烦一点，它设计出来又有什么用？

虽然说手动模式不能提供太多的便利，但是在一些特殊场景下，它是非常有用的。

• 轮胎打滑，车辆被困时可以用

比如说，当你的车子陷入泥地、沙地，轮胎打滑没有办法脱困的时候，你试下手动模式里面的2挡，效果就非常明显了。

那有朋友就会说了，那你干嘛不用1挡？1挡动力更强，不是更容易脱困吗？

正是因为1挡的传动比太强了，而且，现在，市面上的变速箱，基本上1挡的传动比是在4:1左右，而2挡的话只有2:1。

也就是说，如果在发动机输出力相同的情况下，发动机传到轮胎上的牵引力的话，1挡是比了2挡的大了足足1倍左右。

就是因为1挡的牵引力太大，所以，很容易导致用力过猛，然后，导致车轮更夹在里面打滑了，出不来。

这个时候用2挡的话，然后，再慢慢地踩油门，缓慢地起步，防止轮胎打滑，才能更大的增加脱困概率。

同样道理，雨雪天气的话，路面打滑的时候，我们也可以直接跳过1挡，用手动模式的2挡来起步，来防止轮胎打滑的。

• 上坡时可避免不必要的升挡，减少顿挫

那么，在上坡的时候，我们也是可以使用手动模式的。

因为手动模式，可以避免变速箱不必要的升挡，让变速箱保持在较低的挡位，就获得较大的牵引力。

• 下坡时则可防止车速过快

同时，下坡的时候可不可以用？下坡的时候也可以用。

下坡的时候，用手动模式的话，防止车速过快。

为什么要防止车速过快？因为变速箱的换挡，它其实是由车速和踩油门的次数来决定的。

简单点来说，就是车速越快，油门次数踩得越少，变速箱就会给你搞成升挡。相反，它就会降挡。

而下坡，如果碰到又长又陡的山路，车速会越来越快，然后又不怎么踩油门，变速箱就会把挡位升上去。

但是，如果踩刹车的话，就有个弊端。那就是，如果你频繁踩刹车，它就会「滋滋滋滋」，然后它表面就会温度越来越高，越来越高，如果到了220度的话，是非常危险的。

这就相当于拿了个千斤顶，在刹车片和刹车盘中间，这样刹车片就有掉落的危险，而用手动模式就可以完全避免这个安全隐患。

• 拉高转速清积碳时也可以用

最后在拉高转速清积碳的时候，手动模式也是可以使用的。

因为，当车速到达120码的时候，我们在开启手动模式3挡或4挡，让发动机强制地维持在3挡、4挡这种低挡位的时候，就可以拉高发动机的转速，从而达到清理积碳的效果。

总的来说，虽然手动模式，在日常的驾驶过程中，不能带来太大的便利，但在一些关键的时候，比如说在泥地、沙地、轮胎打滑、上下坡、拉高速清积碳的时候，还是非常有用的。

跑高速是用S挡，还是D挡？

那么，这个加减挡，手自一体的自动挡，还有一个S挡，那这个S挡到底有什么作用？是不是真的像销售人员说的一样，在高速上用？还是在城里超车用？到底哪一个更科学？

自动挡还有个P挡和N挡，我们等红绿灯的时候，到底应该挂P挡好？还是挂N挡好？

• 关键词：自动挡

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