检测1的个数_说一说抽样检测与连续检测

本文通过电影帧率的概念,引入到检测技术中,讨论了增加帧数对于提高检测结果代表性和准确性的关键作用。以弯沉检测为例,加密检测能增强数据的代表性,但不同的抽样方式会带来不同的结果。文章强调了连续无损检测技术的重要性,并指出其在揭示道路等基础设施特性方面的优势。同时,文中提及了公路养护技术装备国家工程实验室的先进检测技术,倡导利用快速无损检测技术以提升评价的客观性和公正性。
摘要由CSDN通过智能技术生成

在开始之前,让我们先谈谈电影。电影是大家熟悉的现代艺术,其原理是让胶片以每秒24格画面匀速转动,一系列静态画面就会因视觉暂留作用而造成一种连续的视觉印象,产生逼真的动感。它的出现带来了静止照片所无法比拟的视觉冲击力,表现效果更有生命力。“帧”是电影制作中的一个名词,本意是“画”,帧数是画面的数量,一般是指1秒钟内所传输的画面数,帧数越高,画面越清晰。电影的标准帧数是24,增加帧数是技术发展的一个趋势,随着技术进步,近年甚至出现高达120帧的高清电影,是标准帧数的5倍,观影体验大大增强。

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将这个概念引申到检测中,单点检测指标类似于帧,抽样检测便是若干帧在时间或空间序列上的表现,帧数越大,检测结果的代表性也越好。如何提高代表性?一个最简单的解决办法便是增加样品个数——即常用的加密检测!以弯沉检测为例,一般检测频率为50米/点·车道,加密时一般为25米/点·车道,每公里数据个数也从20个增加到40个。但数据的有限加密检测真的能为检测的准确性带来实质性的提高吗?

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图1 随机数

举个例子,以平均值为30标准差为5随机给出100个数字,编号从1到100,如图1所以,若按编号为“5”的倍数、“10”的倍数、“20”的倍数和“随机”四种方式抽取样本,得出的统计结果如下表1所示,可以看出不同的抽样方式对结果产生了不同的影响。若以100个数字的整体作为总体,计算不同抽样方式的代表值,那么可以看到存在明显偏差,如表2所示。

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表1 抽样方式对结果的影响

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表2 抽样方式的偏差

如何尽可能的做出更加客观公正的评价?

倘若可以自由的提高加密检测的频率,使任意两个测点之间的间隔足够小,那么除了单测点本身的意义外,足够的代表性和相邻测点形成的趋势也将提供额外的信息,衍生出更多描述技术特性的指标,这才是抽样检测和连续检测的根本差别。能在更深更广的层面揭示事物本身的特性和规律,这难道不就是检测的最终目的吗?在“聊一聊弯沉检测”的文章中,我们将举例说明这种差别带来的实际意义。

以上只是一个计算机随机生成的简单数例,数据选择本身可能不具有足够的代表性,但这并不妨碍我们窥探一二。若以上数据代表的是一条道路的弯沉值,而恰巧设计弯沉值又是37(0.01mm),亦或是39(0.01mm),那么该如何去评价道路质量是否合格呢?虽然大多数人对数字本身并无更多感触,但对工程参与各方而言,背后的各种得失才足以撼动人心,引人思考。


近年来公路养护技术装备国家工程实验室成功开发的路面透水性HDS检测技术、道路结构连续性CSE检测技术、多普勒激光路面检测车等一系列快速无损检测技术与相关设备,为道路检测提供了更加科学可靠的方法。倘若因技术限制无法选择只能采用抽样检测是一种无奈,现如今对快速连续无损检测弃之不用便显得不明智了,也与这个时代的发展趋势多少显得不够协调了。
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