易能变频器说明书故障代码_易能变频器报警报故障代码维修技术指导

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上管u相驱动电压为0V(正常停止状态下为-8V)。u相供电高频变压器开路。更换同型号变压器后该机恢复正常使用。相逆变模块IGBT(BSM25GD120)损坏，驱动电路上IC：lm稳压管yy7损坏。2中IC(3844B)是由内部稳压、振荡脉冲形成、比较、过流检测保护、触发电路等组成。(K1413)为电源开关管。R2降压向IC的7脚提供约+15V(经IC内部稳压)的工作电压，+15V向IC提供工作电压。IC内部向8脚提供+5V基准电压给外接R、C振荡电路使用。RC6构成振荡电路并向4脚提供振荡信号。振荡频率与RC6的乘积成反比。电压经RR4分压后向2脚提供取样电压供IC调整(自动稳压)输出电压。6脚输出经R7送到Q1的G极控制Q1导通、截止。在机床大修后，机床一接通电源，X轴电动机即高速转动，发生ALM410报警并停机。故障分析处理过程同上，将X轴电动机进行了重新安装，F/V转换得到，(防止电动机冲击对传动系统带来的损伤)，一台配套FANUC7M数控系统的加工中心，开机时，报警。ALM07报警的含义是“伺服驱动系统末准备好”。FANUC7M系统中，但速度控制单元上的报警指示灯均未亮，Z轴驱动器主回路存在短路。通常都是由于晶闸管被击穿引起的。发现其中的两只晶闸管已被击穿，造成了主回路的短路。一台配套FANUC6ME的加工中心，在加工过程中，突然停机，CRT显示号报警。：X、Y、Z等进给轴驱动器的速度控制准备信号(VRDY信号)为“OFF”：X轴、Y轴和Z轴停止时的位置偏差过大。

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CNC至速度控制单元的连线，X轴即可正常工作。一台配套FANUC6M数控系统立式加工中心，、ALM431报警。FANUC6M数控系统ALMALM431的含义同前例。输入有电压，0V，判定故障应与速度调节器回路有关。FANUC直流伺服单元原理图分析、检查速度调节器各组成元器件，Q1的反向输入端(Q1的2脚)输入有电压，1脚)始终为0V，由此确认Q1损坏。更换同规格的集成运算放大器后，故障排除，一台配套FANUC6ME数控加工中心，在开机后，CRT显示号报警。FANUC6M数控系统CRT上显示以上报警的含义及分析过程同前。速度控制单元辅助电源等公共部分，X轴、Y轴、Z轴伺服驱动器损坏的可能性较小，经检查发现。循着A7800的输入脚第4脚查找，2008年，凭经验判断，A7800损坏通常需要10年以上，这个年份的A7800还不至于损坏，分钟后再测其电压仍然是8mV，说明A7800应该没有问题，至此维修陷入困境。会不会不是电压检测的问题呢?即电压测试是对的，而确实是直流输出电压高了?我们知道，?换句话说，就是负载太小，?当然通过输出电流来判断，而电流大小的检测无外乎两种形式，模块功率不大的情况下，串联小电阻，通电后，万用表测两个霍尔元件的输出信号脚电压，正常情况下应该是2.5V左右，但其中一个输出仅有1.4V，可修复伺服驱动器常见故障：无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报错等；