Hello, 大家好!我是James.
上一节我们整理好了北京的行政区和街道办矢量数据,估计跃跃欲试的小伙伴太热情,爬取的网站被玩坏了几天,学习可以,但是不要过多尝试了哈
然后在文章的最后,我们惊奇的发现朝阳区在顺义区有一块飞地首都机场。恰逢国庆前夕,大兴国际机场宣布投入运营,然后我想在这一节通过python爬取的首都机场一年客流数据,利用GIS分析首都机场客流量特征,以及大兴国际机场建设和选址的必要性,供大家参考。
首先我这里爬取了北京首都机场2018年12月、2019年03月、2019年06月和2019年09月国内外航班客流数据,这四个月分别代表各个季度。
首先看一下四个月的客流
北京首都机场(制作·James)
每个月都过了八百万人流量,3月客流减少,可能是春节等其他因素影响,9月或许成为今年客流较大的月份,我这里做一个大胆的、不严谨的预估,如果按照季度赋值,2019年北京首都国际机场预计客流量为1.09亿人次(这个估值业内人士轻拍呀
)。
让我们看一下2018年全球机场排名的数据,首都机场1.01亿,成为全球第二大繁忙的机场。
2018年全球机场客流量前20机场(制作·民航资源网)
相比2019年估计预测值,客流增长量接近8%,数据确实偏高了些,但是根据近年首都机场客流吞吐量连续增长确实是一个严峻事实。