后副车架焊接机器人_副车架总成机器人焊接工作站的设计及应用

本文探讨了基于ABB工业机器人弧焊工作站设计的副车架总成焊接系统,采用单台ABB IRB1410机器人,构建包括焊接设备在内的双工位经济系统。通过标准I/O接口板实现机器人与电焊机的连接,编程实现自动弧焊功能,以提升汽车副车架焊接质量和稳定性。
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副车架总成机器人焊接工作站的设计及应用

作者:蓝伟铭

李杨

来源:《科技创新与应用》

2018

年第

01

要:基于副车架

ABB

工业机器人弧焊工作站的设计,采用单台

ABB IRB1410

工业机

器人为核心来构建包含焊接设备、清枪剪丝器在内的一套单机器人双工位的经济实用系统。工

作站采用

ABB

标准

I/O

接口板作为机器人控制柜

IRC5

与电焊机等外设的接口器件,并进行相

应的硬件线路设计及设置,利用程序编程实现机器人自动弧焊功能。

关键词:汽车副车架;弧焊;纵梁;

PLC

ABB

中图分类号:

TP242

文献标志码:

A

文章编号:

2095-2945

(

2018

)

01-0108-04

Abstract

Design of arc welding workstation for industrial robot based on subframe ABB. The

single ABB IRB1410 industrial robot is used as the core to construct a set of economic and practical

system which includes welding equipment

gun cleaning and shearing device. The workstation

adopts the ABB standard I/O interface board as the interface device of the robot control cabinet IRC5

and welding machine

and carries on the corresponding hardware circuit design and the setup. The

automatic arc welding function of robot is realized by programming.

Keywords

car subframe

arc welding

longitudinal beam

PLC

ABB

引言

近些年来,随着我国汽车产业的高速发展,汽车年产量也再创新高,柳州是广西的工业重

镇,近年的微型车产量也再创新高,某款车型已经居于世界前几名,随着技术投入及创新技术

的逐渐完善,对于汽车质量的监控也非常的重视,质量就是企业的生命线。很多汽车零部件配

套企业也开始跟上主机厂的步伐,开始利用新的自动化设备代替人力完成很多零部件的生产。

汽车副车架是某款乘用车型的关键零部件,长期受到焊缝质量问题的困扰,主要是人工焊接所

造成的焊缝质量不稳定,合格率底下的主要原因。针对该车型对副车架焊缝的问题,采用

PLC

结合工业机器人焊接技术,采用机器换人的方式,研发一套适用于副车架的自动点焊机器人系

统来代替人工焊接,实现焊接过程质量稳定可控。

乘用车的副车架是汽车底盘的重要零部件,副车架的作用还可以减少车辆的噪声与振动,

同时还可以提高悬挂系统的刚度,对于舒适性起到很重要的作用,所以其质量对于汽车而言是

非常重要的。副车架分为前桥和后桥两大部分组成,一套副车架有几块纵梁焊接装配组成,利

用多套焊接工艺序完成组装,因此对于副车架的焊接质量是非常高的。

1

传统手工焊接对质量的影响

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