车路协同的云管边端架构及服务研究
熊小敏
1
,杨
鑫
1
,刘兆璘
2
,朱雪田
1
【摘
要】
对智能交通业务的发展趋势、车路协同技术及系统要求以及国内外发
展现状进行了介绍;同时重点阐述了智能网联交通体系之车路协同云管边端架
构方案,介绍了中心云、交通专网
/
电信网络、边缘云、车载
/
路侧终端协同的
“云
-
管
-
边
-
端”统一架构,同时提出了基于云管边端架构的车路协同多源数据
融合信息服务能力开放框架,并对其具体功能要求、
API
调用方式进行了详细
论述。
【期刊名称】
电子技术应用
【年
(
卷
),
期】
2019(045)008
【总页数】
6
【关键词】
车路协同;
V2X
;边缘计算;
MEC
;多源数据融合
【
文
献
来
源
】
https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_application-electronic-
technique_thesis/0201272852692.html
中文引用格式:熊小敏,杨鑫,刘兆璘,等
.
车路协同的云管边端架构及服务研
究
[J].
电子技术应用,
2019
,
45(8)
:
14-18
,
31.
英文引用格式:
Xiong
Xiaomin
,
Yang
Xin
,
Liu
Zhaolin
,
et
al.Research
on
cloud-network-edge-terminal
architecture
and
service
of
vehicle-
road
collaboration[J].Application
of
Electronic
Technique
,
2019
,
45(8)
:
14-18
,
31.
0
引言
车路协同是智慧交通的重要发展方向之一,传统智能交通的车路协同系统是建