并联系统的失效率公式推导_电力驱动可靠性工程技术(2) - 简单系统可靠性设计...

为了研究电动汽车系统或者电动飞机系统的可靠性，则需要建立系统的可靠性模型，即需要在详细了解汽车及各组成部分的情况的基础上，把系统的可靠性特征量表示为单元可靠性特征量的函数，然后由已知的单元可靠性特征量计算出系统的可靠性特征量，这是系统可靠性分析的常用方法^[1]。对于可靠性要求较高的电力电子系统，也可通过类似的方法进行建模分析多级电力电子系统的可靠性。

汽车电气系统总体上来说是是可修复系统，然而针对不可修复系统的可靠性分析方法是研究可修复系统的基础，因此本文将通过不可修复系统的常见模型抛砖引玉，介绍简单系统可靠性分析的基本方法和思路。其中简单系统中大致可分为：串联系统，并联系统，混联系统，表决系统，储备系统。

串联系统的可靠性模型

如果某个系统由n个单元组成，且各单元互相独立。当系统中只要由一个单元失效，系统即失效，那么这样的系统被称为串联系统。

假设各单元寿命分布服从指数分布，且

,则串联系统的可靠度为：

并联系统的可靠性模型

如果系统由n个单元组成&#