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CRUISE软件可以用于车辆的动力性，燃油经济性以及排放性能的仿真，其模块化的建模理念使得用户可以便捷的搭建不同布置结构的车辆模型，其复杂完善的求解器可以确保计算的速度。

CRUISE的一个典型应用是对车辆传动系统和发动机的开发，它可以计算并优化车辆的燃油经济性，排放性，动力性(原地起步加速能力、超车加速能力)、变速箱速比、制动性能等，也可以为应力计算和传动系的振动生成载荷谱。

CRUISE提供了图形化得交互环境，只需要使用拖放的方法从模型中拖出相应的元件，就能迅速地建立系统的结构框图，添加相应的控制模块，并正确连接数据总线，便可很快的得到系统模型。用户能方便地修改传动系的配置。所以用它来对动力传动系统建模将是一件比较轻松的事情。

CRUISE的主要特点：

①灵活的模块化设计理念可以对任何结构式的汽车传动系进行仿真建模；

②智能化得驾驶模型，能够模拟驾驶员的真实反映；

③黑箱模块和MATLAB接口模块，使用户方便地开发复杂的控制算法。

动力总成系统仿真软件包AVL CRUISE 的开发符合以下要求：

准确性 – 通过AVL和OEM测试数据验证了20多年。

速度 – 由专有的数值解算器增强，并能够在所有环境(HiL，测试平台等)中实时应用

开放性 – 第三方插件的标准化接口(MatLab / Simulink，FMI等)

AVL CRUISE 支持从概念阶段到控制功能开发和测试的车辆系统和传动系统分析的日常任务。其模块化和开放式结构使得在所有相关行业(客运，商业，二轮车，越野等)中的不同架构(传统，混合动力，电力)和工程重点(变速器，发动机，电力系统，控制等) )。

附加价值

从早期概念阶段快速可靠的燃油经济性和性能预测

易于使用，模块化，可扩展

只需点击一下即可更改动力总成体系结构

通过大规模的参数和组件DOE研究来优化传动系统

内置，随时可以使用组件和车辆模型库

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