车辆系统仿真平台AVL Cruise M 2015、ESI PAM-DIEMAKER with PAM-TFA 2014.0 for catia v5r19-22 64位

车辆系统仿真平台AVL Cruise M 2015


AVL Cruise M 2015,一个车辆系统仿真平台,在整个开发过程中的一个非常方便灵活的工具:从传统的燃油经济性、排放和性能分析,到办公室的整车热量和能量管理评估,以及在实时硬件和测试系统上的验证和校准。
 

AVL Cruise M 2015带来了多学科系统仿真的优势,更接近你更轻松的工作。

电/话TEL:18980583122  客服 Q/Q:1140988741

ESI PAM-DIEMAKER with PAM-TFA 2014.0 for catia v5r19-22 64位
安装“ESI PAM-DIEMAKER with PAM-TFA 2014.0”之前需要电脑装有 CATIA V5R19-V5R22 64位。注意:这个2014的版本PAM-DIEMAKER for CATIA V5 2012.1的一个升级版本。它支持CATIA V5 R19 R20 R21 R22中所有的64位版


本。
 
从一个给定的CAD零件几何形状,PAM-DIEMAKER for CATIA V5 允许用户在几分钟内在CATIA V5k 设计和优化压料面及模具补充。其快速和反复的参数方法产生逼真的模拟模型,使用户能够快速评估零件的成形性。翻转方向、


压料面和补充几何可以很容易的被修改,从而允许预先设计过程的总控制,例如阶段和多份分组的数量。作为CAAV5内嵌入式的整个产品,整个都保持了非常容易和简单的操作,并且创建的工具表面模型可直接用于下游制造和


坚实的设计流程。
 
PAM-TFA for CATIA V5代表了集成于CATIA V5环境的透明成形性分析。它是一个被专门设计在CATIA V5环境中使用的工作台,这是一个完全集成的软件工具,提供对组件的可行性和成本估算目的的商业导向的解决方案。基于


零件的几何形状,用户将可以建立、计算并采用有限元技术分析模型。因为是整个产品都是嵌入到catia中的,所以操作过程都是非常的简单。

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AVL Cruise是一款用于车辆动力学模拟和仿真的软件,它可以用于设计和优化汽车、卡车和摩托车的悬挂系统、轮胎性能、转向系统和悬架系统AVL Cruise的帮助文档包含了软件的安装方法、基本操作指南、软件功能介绍、技术说明书和案例分析等内容。 在帮助文档中,用户可以找到关于AVL Cruise软件安装和配置的详细步骤,帮助用户快速上手软件。同时,帮助文档还提供了软件界面的介绍和操作指南,帮助用户了解软件的基本功能和操作方法。 另外,帮助文档中也会介绍AVL Cruise软件的技术特点和优势,例如其先进的动力学仿真算法、精准的模拟结果和灵活的系统配置等,为用户提供详细的软件功能介绍和使用案例,帮助用户更好地理解和掌握软件的使用方法。 在软件的技术说明书中,用户可以找到关于车辆动力学模拟和仿真的理论知识和方法,帮助用户深入了解车辆动力学仿真的原理和应用。此外,帮助文档中还会提供一些实际案例分析,展示AVL Cruise软件在实际工程项目中的应用和效果,帮助用户理解软件的实际价值和应用前景。 总之,AVL Cruise的帮助文档是用户学习和使用该软件的重要参考资料,它为用户提供了软件的安装、操作、技术和应用等方面的详细指导和支持,帮助用户更好地使用和应用AVL Cruise软件。 I'm sorry, but I cannot fulfill that request.

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