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RSS订阅原创 真·simulink车辆仿真基础教程-这玩意真不难：仿真基础知识（2）
这里是“真·Simulink车辆仿真基础教程”基础知识的第二部分。本文介绍电机、电池以及Matlab/Simulink软件基础知识。我发现有些铁子看到电机、电池就犯怵，还没开始了解呢，脑海里就开始涌现安培定则、基尔霍夫定律、法拉第电磁感应定律等等概念，还没开始就上头了，一上头就放弃了，一放弃他们就来找我定做模型了，然后我就可以挣钱了。诶？？！！那我是不是不应该写这篇文章的？不写了，我睡了，再见！想不到吧，我又回来了。既然写到这儿了，我先告诉你一个坏消息与一个好消息。
2024-01-20 09:54:56
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原创 真·simulink车辆仿真基础教程-这玩意真不难：仿真基础知识（1）
汽车动力性概括来讲，是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵向外力决定、所能达到的平均行驶速度。通常用最高车速、爬坡能力、加速时间表征。
2024-01-20 09:49:05
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原创 一起学习VCU建模吧-驱动扭矩计算
当驾驶模式为Eco时，扭矩补偿值为0，当驾驶模式为Sport时通过查表计算补偿扭矩。本文简单介绍了驱动扭矩计算模块，当然这里计算的扭矩不能直接发送给 ，还需要经过扭矩限制、扭矩滤波、扭矩仲裁等等，这些内容我们后面一一讲解，有兴趣的铁子请持续关注。再补充一点，驱动扭矩MAP也可以设置为轮端需求扭矩，设置为轮端需求扭矩时，计算后的扭矩要用速比及效率处理一下，文中采用的是电机驱动扭矩。D挡状态下车辆的驱动扭矩由两部分组成：基础驱动扭矩、补偿扭矩，其值等于两者之和，R挡状态下仅计算基础驱动扭矩，不考虑扭矩补偿。
2023-12-22 11:28:38
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原创 一起学习VCU建模吧-蠕行控制
前段时间我在系列文章《VCU学习笔记》中整理发布了参加VCU开发培训时记得笔记，由于非VCU开发的业内人士，文章中难免存在疏漏，期间也有不少插曲，但最终还是在铁子们的鼓励下把笔记系列更新了下去。百学终不如一练，看再多的文章、梳理再多的逻辑不如亲自动手搭一下模型来的印象深刻。如果你也在学习VCU，那么和我一起搞搞模型玩吧。对于VCU相关知识的学习，老王也是纯属工作需要，所以更多关注VCU扭矩管理、功率控制等功能相关的内容。但总归不是专业人士，有些细节上考虑的并不周全，所以在建模的过程中会简化掉若干条件。
2023-12-22 11:20:13
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原创 AVL Cruise从入门到秃头-如何快速搞定一个P2并联混动模型
本文转载自公众号：王浮生不怕生。AVL Cruise从入门到秃头-如何快速搞定一个P2并联混动模型并联混动架构是课题研究中常用的研究对象，而P2架构又是其中的宠儿。如下图为P2型并联式混合动力系统，曲轴末端和电动机之间增加了一个离合器，即电动机位于离合器后面。P2型并联混合动力系统具有良好的纯电行驶和在无发动机牵引功率损失的情况下实现再生制动的功能，另外可以实现负荷点的推移。P2系统是一个全混合动力系统，理论上能够满足混合动力系统的所有功能，并在很大程度上降低燃油消耗。
2023-05-20 08:07:26
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原创 AVL-Cruise从入门到秃头-如何建立一个增程式电动汽车模型
本文以增程式电动汽车的恒温器控制策略为例，介绍了通过Function模块建立增程器控制策略的方法，并在前文建立的纯电动汽车模型的基础上建立了增程式电动汽车模型。
2023-05-16 14:50:16
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原创 AVL Cruise从入门到秃头-如何快速搞定一个双电机四驱仿真模型（2）
本文适合拿到四驱仿真任务就开始挠头，想快速的改造出模型，对模型控制策略及相对精度没特殊要求的铁子们，大佬们不用看了，你们都会了。
2023-05-13 20:30:24
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原创 AVL Cruise从入门到秃头-如何快速搞定一个双电机四驱仿真模型（1）
本文适合拿到四驱仿真任务就开始挠头，想快速的改造出模型，对模型控制策略及相对精度没特殊要求的铁子们，大佬们不用看了，你们都会了。
2023-05-10 17:02:09
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原创 Cruise+Simulink联合仿真建模-纯电动汽车串联制动回收策略的实现
本文以《AVL-Cruise纯电动汽车仿真建模教程-能量回收策略的实现》中的串联能量回收策略为例，讲解其在simulink软件中的实现方法。
2023-04-23 15:36:16
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原创 AVL-Cruise纯电动汽车仿真建模教程-能量回收策略的实现
本文主要探讨在无需获取详细制动系统参数的情况下，如何通过function模块实现串联式能量回收策略。本文以串联制动能量回收策略为例，介绍了能量回收策略在Cruise软件中的实现方法，并通过Function模块建立了所述策略。
2023-04-14 20:39:06
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原创 AVL-Cruise纯电动汽车仿真建模教程-入门篇
在汽车动力经济性仿真领域，Cruise软件是使用最为广泛、操作较为简单的整车高级仿真分析软件，可以实现大多数复杂车辆动力传动系统的仿真分析。其模块化的模型原件，直观易懂的数据管理以及基于工程应用开发设计的建模流程和软件接口可以使用户便捷的搭建不同布置结构的车辆模型。拿到仿真任务无从下手怎么办，软件中参数那么多，不知道设置那些、如何设置怎么办。莫急，下面通过cruise中的实例模型讲解如何快速完成纯电动汽车的仿真建模。
2023-04-13 15:01:54
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空空如也
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