基于激光传感器的船舶避碰预警系统
武汉理工大学能源与动力工程学院
屈骁
武汉理工大学工程训练中心
郑卫刚
【摘
要】
摘要:为了实现船舶安全航行,有效解决船舶自动识别系统(
AIS
)
和自动雷达标绘仪因价格昂贵很难大范围普及安装,以及现在激光测距预警系
统只能根据预警距离的大小进行非智能化预警的问题,本文基于激光测距、激
光定位、激光测速原理设计了一种船舶防撞装置。利用激光传感器获取相对距
离、方位角度、相对速度等参数,合理的选择设备和设计安装位置,通过组装
调试、可靠性及抗干扰性分析等不同步骤,设计船舶防撞自动分析控制程序,
该装置能够自主的感知周围可疑障碍船只或不明物体,并根据不同情况自主的
分析判断预警并发出预警信号。系统依托较高的性价比,有利于提高防撞系统
在中小型船只中的普及。
【期刊名称】
世界海运
【年
(
卷
),
期】
2014(037)006
【总页数】
3
【关键词】
船舶;激光测距传感器;避碰防撞预警;双自由度云台
为了实现船舶的安全航行,航运技术主要采取两种措施,一种是船靠港时依赖
于船舶交通管理系统
(VTS)
,另一种是依赖于船舶避撞规则。雷达一直是这两
种措施的主要观测设备,用来检测和识别船只。作为普通雷达的发展,自动雷
达标绘仪
(Automatic Radar Plotting Aids,ARPA)
早已作为现代大型船舶上用
于避免碰撞的主要仪器而得到普遍使用,对减少船舶碰撞发挥了重要的作用。
随着计算机和通信技术以及自动化技术的发展,船舶自动识别系统
(Automatic
Identification
System)
作为未来海上识别、检测和通信系统,提高了船舶航行