7 电路图_电动车窗电路图识读与故障分析,会的都是大师!

有不少用户留言说,自己不会看电路图,希望我们出一些如何查看电路图的文章。

今天小编就带着大家来认一下电动车窗系统、教大家如何看电动车窗系统的电路图,在文章中还讲解了如何根据电路图进行维修电路故障。

要懂得如何看电动车窗的电路图,我们先要知道电动车窗都由哪些部件构成它们之间的关系是什么样的

0 1电动车窗系统的组成

电动车窗系统主要由玻璃升降器、玻璃升降电机以及玻璃升降开关等组成,然后通过导线将控制开关与升降电机连接,有的车还会带有玻璃升降控制模块来控制电机的升降。

0 2电动车窗电子部件电路示意图

控制开关:控制升降电机的导通以及正反转

升降电机:带动车窗玻璃上升以及下降(是通过改变电流方向来控制电机的正反转)

这里以常见的五线式玻璃升降开关为大家进行讲解

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PS:红色线条代表正极,红色箭头代表电流方向。

看完简单的一个门窗升降开关与升降电机,是不是觉得也很简单呢?

我们再来看一幅完整的电动车窗系统图

0 3电动车窗系统电路图

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从图中,我们可以看到,在玻璃升降开关未操作之前,玻璃升降电机的两端都与搭铁相连,因此电机不工作。

0 4电动车窗控制原理

通过玻璃升降主开关控制左后门的玻璃上升时,电路如下:

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通过左后门玻璃升降开关单独控制玻璃上升时,电路如下:

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另外大家思考以下2个问题:

1、为什么开关控制负极而不控制正极

2、当驾驶员侧控制右后玻璃下降时,电流又是如何流动的

会看基础电路图以后,有的朋友会说,这对修车并没有什么帮助,或说在车上以后,我还是不知道该怎么修。

下面我们就来讲一讲如何根据电路图来维修电动车窗升降系统。

0 5根据电路图检修电动车窗升降系统

这里我以起亚赛拉图的一款电动车窗系统电路图为例进行讲解

(因手机界面大小问题,建议点开后放大查看图片)

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电路说明:

1、整个电动车窗的电路图主要由两张图构成,分别是K-1a与K-1b。

2、单独的玻璃升降开关,除了五个控制脚以外,还有两个脚是开关内的背景灯。

3、多个页面的线束相关性采取的是章节与数字编号表示。(如K-1b章的61)

4、K-1a主驾驶侧玻璃升降总开关内(右侧)有一个开关,用来控制另外三个门的搭铁通断。

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PS:关于这个控制开关,小编我不知道是电路图有误还是厂家设计就是如此。因为断开以后,连主驾驶侧都不能控制另外三个车窗的升降。

在接下来的内容中我们以电路就是如此来进行分析。我们以右后门玻璃升降不受控制为例进行故障分析讲解。

右后玻璃不能升降又有两种情况,分别如下:

1右后门不能独立控制

可能原因:

A、右后玻璃升降开关故障

B、右后玻璃升降开关供电线路故障

故障分析:

A、因为是右后不能独立控制,所以排除玻璃升降电机的问题

B、因为右侧两个玻璃升降开关供电共用一个保险丝,所以排除保险的问题

C、因为是不能独立控制,且电路图中主驾内控制另外三个玻璃升降开关搭铁的开关断开以后,主驾与右后都不能控制车窗的升降,因此排除玻璃升降总开关的问题

D、因为是不能独立控制,所以排除电机及其线路的问题

故障检修:

A、先测量右后玻璃升降开关的插头供电(K07插头的6号脚)有没有电到

B、有电查右后玻璃升降开关的通断

C、没电查插头供电线与节点之间哪里有断路

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2主驾与右后都不能控制

可能原因:

A、右后玻璃升降电机故障

B、右后玻璃升降电机线束插头故障

C、右后玻璃升降开关故障

D、右后到主升降开关中间的两根线故障

E、主升降开关内的触点烧蚀或脱落

故障分析:

A、因为只有右后升降电机不工作,我们先排除保险的问题

B、右后玻璃升降开关要是内部触点断开了,会导致电机的线路开路

C、主驾驶室的开关要是内部触点断开了,会导致电机线路开路

故障检修:

A、这个问题,可先轻拍门板,排除电机发卡

B、测量右后玻璃升降电机的好坏

C、检查右后玻璃升降开关到主开关的线路搭铁是否正常

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D、搭铁正常检修右后玻璃升降开关

E、搭铁不正常先检测玻璃升降主开关7号9号端子与11号端子之间的导通

F、正常则检修玻璃升降主开关到右后分开关之间线路的通断

看文字描述的挺多,实则很简单,多看多想就能看懂整个电路图。如文中有讲的不清晰或有错误的地方,欢迎大家在下方评论区指正。

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最后大家再动动脑,根据这个电路图想一想,若是右侧玻璃不能单独控制升降,与另外三个门都不能单独升降会是哪里的原因?

3ec3d23cf3da95a90ca3072d121740e7.png「 创作不易,麻烦点一下再走~ 」
智慧旅游解决方案利用云计算、物联网和移动互联网技术,通过便携终端设备,实现对旅游资源、经济、活动和旅游者信息的智能感知和发布。这种技术的应用旨在提升游客在旅游各个环节的体验,使他们能够轻松获取信息、规划行程、预订票务和安排食宿。智慧旅游平台为旅游管理部门、企业和游客提供服务,包括政策发布、行政管理、景区安全、游客流量统计分析、投诉反馈等。此外,平台还提供广告促销、库存信息、景点介绍、电子门票、社交互动等功能。 智慧旅游的建设规划得到了国家政策的支持,如《国家中长期科技发展规划纲要》和国务院的《关于加快发展旅游业的意见》,这些政策强调了旅游信息服务平台的建设和信息化服务的重要性。随着技术的成熟和政策环境的优化,智慧旅游的时机已经到来。 智慧旅游平台采用SaaS、PaaS和IaaS等云服务模式,提供简化的软件开发、测试和部署环境,实现资源的按需配置和快速部署。这些服务模式支持旅游企业、消费者和管理部门开发高性能、高可扩展的应用服务。平台还整合了旅游信息资源,提供了丰富的旅游产品创意平台和统一的旅游综合信息库。 智慧旅游融合应用面向游客和景区景点主管机构,提供无线城市门户、智能导游、智能门票及优惠券、景区综合安防、车辆及停车场管理等服务。这些应用通过物联网和云计算技术,实现了旅游服务的智能化、个性化和协同化,提高了旅游服务的自由度和信息共享的动态性。 智慧旅游的发展标志着旅游信息化建设的智能化和应用多样化趋势,多种技术和应用交叉渗透至旅游行业的各个方面,预示着全面的智慧旅游时代已经到来。智慧旅游不仅提升了游客的旅游体验,也为旅游管理和服务提供了高效的技术支持。
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深度学习是机器学习的一个子领域,它基于人工神经网络的研究,特别是利用多层次的神经网络来进行学习和模式识别。深度学习模型能够学习数据的高层次特征,这些特征对于图像和语音识别、自然语言处理、医学图像分析等应用至关重要。以下是深度学习的一些关键概念和组成部分: 1. **神经网络(Neural Networks)**:深度学习的基础是人工神经网络,它是由多个层组成的网络结构,包括输入层、隐藏层和输出层。每个层由多个神经元组成,神经元之间通过权重连接。 2. **前馈神经网络(Feedforward Neural Networks)**:这是最常见的神经网络类型,信息从输入层流向隐藏层,最终到达输出层。 3. **卷积神经网络(Convolutional Neural Networks, CNNs)**:这种网络特别适合处理具有网格结构的数据,如图像。它们使用卷积层来提取图像的特征。 4. **循环神经网络(Recurrent Neural Networks, RNNs)**:这种网络能够处理序列数据,如时间序列或自然语言,因为它们具有记忆功能,能够捕捉数据中的时间依赖性。 5. **长短期记忆网络(Long Short-Term Memory, LSTM)**:LSTM 是一种特殊的 RNN,它能够学习长期依赖关系,非常适合复杂的序列预测任务。 6. **生成对抗网络(Generative Adversarial Networks, GANs)**:由两个网络组成,一个生成器和一个判别器,它们相互竞争,生成器生成数据,判别器评估数据的真实性。 7. **深度学习框架**:如 TensorFlow、Keras、PyTorch 等,这些框架提供了构建、训练和部署深度学习模型的工具和库。 8. **激活函数(Activation Functions)**:如 ReLU、Sigmoid、Tanh 等,它们在神经网络中用于添加非线性,使得网络能够学习复杂的函数。 9. **损失函数(Loss Functions)**:用于评估模型的预测与真实值之间的差异,常见的损失函数包括均方误差(MSE)、交叉熵(Cross-Entropy)等。 10. **优化算法(Optimization Algorithms)**:如梯度下降(Gradient Descent)、随机梯度下降(SGD)、Adam 等,用于更新网络权重,以最小化损失函数。 11. **正则化(Regularization)**:技术如 Dropout、L1/L2 正则化等,用于防止模型过拟合。 12. **迁移学习(Transfer Learning)**:利用在一个任务上训练好的模型来提高另一个相关任务的性能。 深度学习在许多领域都取得了显著的成就,但它也面临着一些挑战,如对大量数据的依赖、模型的解释性差、计算资源消耗大等。研究人员正在不断探索新的方法来解决这些问题。
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