openlayers3 根据经纬度 自动画框_工作在VHF频段的AIS船舶自动识别系统

海上航行中，船舶之间常常需要掌握彼此之间的动、静态消息，避免船舶在航行过程中发生碰撞事故。因此实现船舶的自动识别是海上航行安全、海上交通管理和航海技术发展的重要问题。 一、AIS简介     船舶自动识别系统(AIS)作为一种新型的助航设备 ，安装了AIS的船舶能够在不需要船舶驾驶员介入的情况下，周期性的在海上通过VHF频道自动广播船舶的运动信息，如经纬度、航速、航向等和静态信息如海上移动业务标识MMSI码、船名、呼号等。 其他船只要安装了AIS设备就可以自动接收这些船舶信息并显示，方便过往船只提前规划航道，避免发生碰撞。下面用一个图来描述AIS在航行中的作用。 AIS网络包括岸基AIS、船载AIS、星载AIS，根据AIS的不通应用，可将AIS分为移动站和固定站两大类。 其中，移动站包括：

1. 完全符合规范的通用船载类AIS(A类AIS)

2. 不完全符合规范的船载类AIS(B类AIS)

3. 装备在搜救的飞机上，协助开展搜救的AIS；

4. 装备在航标上，作为一个虚拟航标的AIS。

固定站包括：

1. AIS基站，是组建AIS网络的关键部分

2. AIS单工转发器

3. AIS双工转发器