包络分析
对于各个行业,尤其是水泥行业,存在很多低转速设备。低转速部件引起的振动集中在低频部分,且往往较为微弱,容易淹没在其他信号中,在频谱中不容易分辨出故障信号与噪声信号。但这种故障引起的冲击信号往往会激起高频固有频率,在频谱上表现为出现共振带,即低频故障信号作为某高频载波的边频出现。因此,对于这种出现调制现象的故障信号,往往需要通过包络进行分析诊断。
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图1 包络解调机理
解调前需要对信号进行滤波处理,通过带通滤波,去除不相关频率,仅保留载波频率附近的信号(如下图保留区域)。载波频率往往存在多个,除齿轮啮合频率外,各个零部件的固有频率较难进行精确测量,但发生共振的频带往往是高频带。因此,通常预处理的方法是进行高通滤波,去除低频的不相关频率,仅保留高频部分,再进一步做包络解调处理。
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图2 带通滤波
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图3 高通滤波
下图为某轴承出现外圈故障时的时域波形和频谱。
时域波形中,波形较为嘈杂,没有出现明显的冲击信号。频谱图中,3KHz到5KHz的范围内具有明显的调制现象,这是由于轴承损伤产生的冲击激起了轴承零部件的固有振动。利用一个通带为3-5KHz的带通滤波器对原始信号进行滤波,然后对滤波信号进行包