风洞实验可以用计算机模拟吗,CFD数值风洞模拟

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白云机场航站楼风洞试验及风压数值模拟研究提 要：广州白云机场二号航站楼屋盖属于大跨空间结构，且体型复杂，风荷载对其影响比较大，对其进行风洞试验很有必要性。同时，随着计算机的发展，计算流体力学数值模拟 (CFD)在风工程中逐渐成为风洞试验的辅助计算途径。本文采用风洞模型试验和计算机数值模拟相结合的方法，对主航站楼屋盖的风荷载分布进行了系统研究，为建筑结构设计提供有用的设计依据。 关键词：白云机场二号航站楼；复杂体型；风荷载；计算流体力学；风工程 目录： 1 前言 2 风洞试验 3 CFD 数值风洞模拟 4 结论  白

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内容简介 上海金茂大厦风振响应的CFD非稳态数值模拟分析 　　风振计算主要依据 《建筑结构荷载规范》( GB50009- 2001) 采用简化计算完成, 该方法在进行复杂结构风振计算时的准确性值得商榷; 而利用风洞试验进行风振计算存在成本高、周期长、试验复杂等缺点。运用计算流体动力学 ( Computational Fluid Dynamic, CFD) 中的非稳态计算, 获取建筑物表面风荷载时程, 将其直接作用于结构进行动力时程分析, 统计结构动力响应从而获得结构的风振系数。采用该方法对上海金茂大厦的风振计算表明, 流体动力学与固体有限元程序之间的协同分析, 可以考虑自然风的时空相

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