北京无人驾驶_北京开放自助无人驾驶出租车服务

早在几年前就有无人自动码头出现，诺大的码头空无一人全靠自动化完成。

偌大码头如何做到几乎“空无一人”？

——智能“搬运工”自动躲避拥堵。忙碌而井然有序的码头上，一批穿梭不停的智能“搬运工”格外引人注目，这就是自动引导运输车，也被称为ＡＧＶ小车。工程师将ＡＧＶ小车比作“快递小哥”，它配有智能控制系统，可以根据实时交通状况提供最优路线，遇到运行路线拥堵，系统便会重新规划路线。除了无人驾驶、自动导航、路径优化、主动避障外，ＡＧＶ小车还能自主诊断故障、监控电量，是工作、生活能够自理的“优秀员工”。

——全天候不间断作业。ＡＧＶ小车可以全天候不间断作业，并且能耗很低，粮食是“电”。为了提高“用餐”效率，ＡＧＶ小车采用整体换电方式，电量不足时，车队管理系统将调度ＡＧＶ小车自行到换电站换电。换电站犹如一个“自助餐厅”，整个换电过程为全自动作业，一台ＡＧＶ小车更换电池只需６分钟，大容量锂电池可以让ＡＧＶ小车在满电后持续运行８个小时。

——巨型装卸机器人无缝衔接。一个集装箱从远洋货轮转移到陆路运输需要多个环节，而这一切都由“桥”“台”“吊”组成的“巨型机器人”协同完成。

随着智能系统的不断发展如今已经渐渐的融入了我们的生活。

来源：经济日报-中国经济网

10月13日，市民在北京亦庄一处站点准备试乘百度自动驾驶出租车服务。

经济日报-中国经济网北京10月13日讯 (记者 赵晶)近两天，百度自动驾驶出租车服务在京全面开放，市民可在北京经济技术开发区、海淀区等自动驾驶出租车站点，无需预约，直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。

小编只能感慨科技发展如此之快，我们是不是正被社会慢慢的淘汰。