simulink抖动_基于Simulink的数控振荡器性能仿真研究

数控振荡器(Numerically Controlled Oscillators,NCOs)是软件无线电的重要组成部分和研究内容,它广泛应用于DSP中,如通信领域的信号调制解调,蜂窝电话、基站、雷达系统、数字电视、GPS和无线LAN等。

NCOs可以通过各种方式实现:无限冲击响应滤波器(IIR filters),坐标旋转(CORDIC rotations),查找表技术(Lookup Tables,LUTs)。本文在Simulink软件平台仿真LUTs技术实现NCOs时,累加器步长、累加器控制字等参数对NCOs性能的影响。重点讨论NCOs的频谱纯度问题,即如何抑制杂波分量,影响频谱纯度的因素以及如何提高无杂散动态范围(SpuriousFree Dynamic Range,SFDR)。

1 NCOs的工作原理

NCOs主要包括一个正弦波样点查找表(LUTs)和一个产生地址的累加器,如图1所示。

图1中n为累加器产生的地址位数,则LUTs有N=2n个输入。LUTs的输出分辨率/精度为L位(该参数与n有关),其工作原理见图2。

由图2可以看出,累加器产生地址码,循环从LUTs地址中取数正弦波的样点数据,其取数的速率越快,即步长μ越大,则产生的正弦波频率越高。

设步长参数μ由式(1)决定:

式中:N为LUTs的样点数据总量;fs为系统采样频率;fd为期望的正弦波的频率。

例如,累加器地址数据线宽度为8 b,则对应的LUTs的数据样点数为N=2n=256。如果采样频率为10 MHz,期望频率为2.5 MHz。

2 提高NCOs的无杂散动态范围

  • 0
    点赞
  • 2
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 0
    评论
### 回答1: Simulink是一款广泛用于模拟和设计各种系统的工具,包括控制系统、通信系统、数字信号处理系统等等。在航空航天领域中,Simulink也被广泛应用于飞行控制系统的开发和仿真。下面,我们以基于Simulink的飞控系统开发为例,来详细介绍Simulink仿真实例。 1. 飞控系统的建模 首先,我们需要对飞控系统进行建模,包括飞行器的动力学和控制系统的设计。这里我们以四旋翼飞行器为例,其动力学模型可以用以下公式表示: $$ \begin{cases} \ddot{x} = \frac{1}{m}(cos\phi sin\theta cos\psi + sin\phi sin\psi)\sum_{i=1}^4F_i \\ \ddot{y} = \frac{1}{m}(cos\phi sin\theta sin\psi - sin\phi cos\psi)\sum_{i=1}^4F_i \\ \ddot{z} = \frac{1}{m}(cos\phi cos\theta)\sum_{i=1}^4F_i - g \\ \end{cases} $$ 其中,$m$为飞行器的质量,$g$为重力加速度,$F_i$为四个电机产生的推力。控制系统的设计包括姿态控制和高度控制,这里我们采用PID控制器进行控制。具体的模型建立可以通过Simulink中的模块进行搭建。 2. 仿真参数设置 在模型建立好之后,我们需要对仿真进行参数设置。主要包括仿真时间、仿真步长、控制器参数等。在飞控系统中,仿真时间一般较长,因为需要验证系统的稳定性和鲁棒性。仿真步长需要根据系统的动态特性进行设置,一般较小的仿真步长可以提高仿真精度。控制器参数需要根据实际应用进行调整,以达到较好的控制效果。 3. 仿真结果分析 在仿真运行完成后,我们需要对仿真结果进行分析。主要包括飞行器的姿态和高度响应,控制器的响应曲线等。通过对仿真结果的分析,可以评估系统的性能和优化控制器参数。 以上就是基于Simulink的飞控系统开发的仿真实例,希望对您有所帮助。 ### 回答2: 基于Simulink的飞控系统开发是一种基于仿真的方法,用于设计和开发飞机控制系统。Simulink是一种用于建模、仿真和分析动态系统的工具,可以帮助工程师快速开发和测试飞行控制算法。 Simulink仿真实例中,首先需要建立一个飞机飞行动力学模型。这个模型包括飞机的结构、飞行姿态、控制系统以及环境因素等等。模型可以通过连接各个组件来描述飞机的行为。接下来,我们需要定义飞机的控制策略,比如俯仰、横滚和偏航等控制动作。这些控制策略可以通过PID控制器或其他控制算法来实现。 在进行仿真之前,我们需要设置模拟的时间范围和仿真步长。然后,通过在仿真回路中引入输入信号,如风速、龙卷风等,来模拟不同的飞行情况。在仿真过程中,Simulink会实时运行飞行控制系统,并输出飞机的响应结果。 通过仿真,我们可以评估飞机在不同飞行条件下的性能。我们可以分析飞机的稳定性、灵敏度和鲁棒性等指标。如果需要对飞机的控制策略进行优化,我们可以通过调整控制参数进行多次仿真,以找到最佳的控制策略。 此外,Simulink还提供了一些可视化工具,如飞机响应曲线、信号功率谱和频谱分析等。这些工具可以帮助工程师更好地理解飞机的响应特性,并提供定量的性能评估。 总之,基于Simulink的飞控系统开发是一种高效、灵活且可靠的方法。通过仿真实例,工程师可以更好地理解飞机的行为,并优化飞机的控制策略。

“相关推荐”对你有帮助么?

  • 非常没帮助
  • 没帮助
  • 一般
  • 有帮助
  • 非常有帮助
提交
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值