功夫不负有心人~
终于集齐南航2019、2020届保研数据~
1、保研率
南航2020届优秀本科生推荐免试研究生公示名单共计726人。
南航2016级新生报到4545人,去除飞行技术、定向委培约300人。
保研率17.2%。
2、保研去向
2020届本科生保研去向:
根据南航研究生院2020年拟录取名单,通过姓名、专业比对得出,
留在本校深造:406人。
保研其他高校:321人。
保研国防科技大学6人。
通过姓名、专业比对,可能存在同名同姓同专业情况,结果不能确保精准,仅供参考:
保研上海交大20人、复旦大学11人、浙江大学21人、东南大学34人、同济大学8人、北京航空航天大学8人、苏州大学1人、南师大1人。
3、关于深造率
考研率的估算,需要根据历届国内升学比例,减去保研率,进行测算。
大部分学校的《就业报告》里面,毕业生总数都是在做减法,最典型就是北航:
北航2014级本科新生共计3826人,但去除定向委培,纳入2018届就业报告仅3135人。
2018届深造率高达74.9%。如果基数是3826,深造率是61.3%。
这种做法是正常的,肯定不错。
大部分高校都是这样处理的。
但,南航太实在,而且是反其道而行之~
如,南航2018届,2014年新生4457人,其中包含230位飞行技术专业,去除定向委培在籍人数应为4200余人。
2018届就业报告中,毕业总数4758人,基数相对增加了500余人。
2017届情况也是这样。
因此南航2017、2018届(去除定向委培、上届延毕等)的真实深造率肯定远远大于39%、47%。
且在无法知道出国留学率的情况下,以47%测算考研率毫无意义。
参照同类型高校南京理工大学,考研率应不低于20%。