南京航空航天大学计算机学院保研,南京航空航天大学2020届保研率17%,主要保研本校、国科大、华五...

本文详细分析了南京航空航天大学2019、2020届学生的保研情况,包括保研率、保研去向及深造率的估算。数据显示,南航2020届保研率为17.2%,其中406人选择留在本校深造,其余保研至其他知名高校。此外,文中还指出南航在统计深造率时的处理方式可能影响实际深造率的估算,并与其他高校进行了对比。
摘要由CSDN通过智能技术生成

功夫不负有心人~

终于集齐南航2019、2020届保研数据~

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1、保研率

南航2020届优秀本科生推荐免试研究生公示名单共计726人。

南航2016级新生报到4545人,去除飞行技术、定向委培约300人。

保研率17.2%。

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2、保研去向

2020届本科生保研去向:

根据南航研究生院2020年拟录取名单,通过姓名、专业比对得出,

留在本校深造:406人。

保研其他高校:321人。

保研国防科技大学6人。

通过姓名、专业比对,可能存在同名同姓同专业情况,结果不能确保精准,仅供参考:

保研上海交大20人、复旦大学11人、浙江大学21人、东南大学34人、同济大学8人、北京航空航天大学8人、苏州大学1人、南师大1人。

3、关于深造率

考研率的估算,需要根据历届国内升学比例,减去保研率,进行测算。

大部分学校的《就业报告》里面,毕业生总数都是在做减法,最典型就是北航:

北航2014级本科新生共计3826人,但去除定向委培,纳入2018届就业报告仅3135人。

2018届深造率高达74.9%。如果基数是3826,深造率是61.3%。

这种做法是正常的,肯定不错。

大部分高校都是这样处理的。

但,南航太实在,而且是反其道而行之~

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如,南航2018届,2014年新生4457人,其中包含230位飞行技术专业,去除定向委培在籍人数应为4200余人。

2018届就业报告中,毕业总数4758人,基数相对增加了500余人。

2017届情况也是这样。

因此南航2017、2018届(去除定向委培、上届延毕等)的真实深造率肯定远远大于39%、47%。

且在无法知道出国留学率的情况下,以47%测算考研率毫无意义。

参照同类型高校南京理工大学,考研率应不低于20%。

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