c语言智能小车项目的感想,智能小车实训报告

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1、项目实训报告目 录1.1 项目概述 11.2 设计要求 11.3 系统设计 11.3.1 设计方案 21.3.2 知识点 21.4 硬件模块介绍 21.4.1 STC89C52RC单片机 21.4.2 电机驱动L293D 31.4.3 寻迹模块 41.4.4 避障模块 51.4.5 电源模块 51.5 机械系统设计 51.6 硬件设计 51.6.1 小车工作原理 51.6.2 电路框图设计 51.6.3 知识点 61.6.4 元件清单 61.6.5 信号检测模块设计71.7 软件设计 91.7.1寻迹避障程序 91.7.2 红外遥控程序 151.8 系统调试 17心得体会 17参考文献 181。

2、.1 项目概述自第一台工业机器人诞生以来，机器人的发展已经遍及机械、电子、冶金、交通、宇航、国防等领域。近年来机器人的智能水平不断提高，并且迅速地改变着人们的生活方式。人们在不断探讨、改造、认识自然的过程中，制造能替代人劳动的机器一直是人类的梦想。随着科学技术的发展，机器人的感觉传感器种类越来越多，其中视觉传感器成为自动行走和驾驶的重要部件。视觉的典型应用领域为自主式智能导航系统，对于视觉的各种技术而言图像处理技术已相当发达，而基于图像的理解技术还很落后，机器视觉需要通过大量的运算也只能识别一些结构化环境简单的目标。视觉传感器的核心器件是摄像管或CCD，目前的CCD已能做到自动聚焦。但CCD传。

3、感器的价格、体积和使用方式上并不占优势，因此在不要求清晰图像只需要粗略感觉的系统中考虑使用接近觉传感器是一种实用有效的方法。机器人要实现自动导引功能和避障功能就必须要感知导引线和障碍物，感知导引线相当给机器人一个视觉功能。避障控制系统是基于自动导引小车(AVGauto-guide vehicle)系统，基于它的智能小车实现自动识别路线，判断并自动避开障碍，选择正确的行进路线。使用传感器感知路线和障碍并作出判断和相应的执行动作。现智能小车发展很快，从智能玩具到其它各行业都有实质成果。其基本可实现循迹、避障、检测贴片、寻光入库、避崖等基本功能，这几节的电子设计大赛智能小车又在向声控系统发展。比较出。

4、名的飞思卡尔智能小车更是走在前列。我们小组此次的设计主要实现循迹、避障、无线遥控这三个功能。该智能小车可以作为机器人的典型代表。它可以分为三大组成部分：传感器检测部分、执行部分、CPU。机器人要实现自动避障、循迹、无线遥控等功能，感知导引线和障碍物。可以实现小车自动识别路线，选择正确的行进路线，并检测到障碍物自动躲避。基于上述要求，传感检测部分考虑到小车一般不需要感知清晰的图像，只要求粗略感知即可，所以可以舍弃昂贵的CCD传感器而考虑使用价廉物美的红外反射式传感器来充当。智能小车的执行部分，是由直流电机来充当的，主要控制小车的行进方向和速度。单片机驱动直流电机一般有两种方案：第一，勿需占用单片。

5、机资源，直接选择有PWM功能的单片机，这样可以实现精确调速；第二，可以由软件模拟PWM输出调制，需要占用单片机资源，难以精确调速，但单片机型号的选择余地较大。考虑到实际情况，本文选择第二种方案。CPU使用STC89C52单片机，配合软件编程实现。关键词：智能小车 STC89C52RC单片机 L293D驱动 寻迹 避障 遥控1.2 设计要求：整个系统的设计以单片机为核心，利用了多组红外线对管，将软件和硬件相结合。本系统能实现如下功能：(1)自动沿预设轨道行驶小车在行驶过程中，能够自动检测预先设好的轨道，实现直道和弧形轨道的前进。若有偏离，能够自动纠正，返回到预设轨道上来。(2)当小车探测到前进前。

6、方的障碍物时，可以自动报警调整，躲避障碍物，从无障碍区通过。小车通过障碍区后，能够自动循迹。(3)无线遥控小车左转、右转、前进、后退、停止。1.3 系统设计根据要求，确定如下方案：在车体上加装光电检测器，实现对电动车的速度、位置、运行状况的实时检测，并将检测到的开关量信号传送至单片机进行处理，然后由单片机根据所检测的各种数据实现对电动车的智能控制。这种方案能实现对电动车的运动状态进行实时控制