发动机冒黑烟_【干货】中联车载泵发动机掉速故障分析

▲戳蓝色字“泵车之家”关注我们哟！

车载泵发动机掉速故障

发动机掉速故障视频

1故障现象

通过视频故障现象分析，当排量为2.1时，发动机不掉速，压力可以上到28兆帕，当把排量调到5个时，发动机此时掉速很严重，从2400转左右一下掉到1400转左右，观察发动机并没有冒黑烟。正常打料情况下，2.5排量以下正常，2.5排量以上时发动机转速掉速，当换向瞬间，发动机转速能达到2400转左右。

2故障分析

影响发动机掉速原因有：

1. 发动机本身没保养，柴油滤芯，空气滤芯不及时更换。经检查后空滤正常。

2. 涡轮增压器不工作，高转速时不能提供充足的空气，此时会伴随着大量的黑烟，该故障发动机并没有冒黑烟，故不考虑此因素。

3. 单体泵故障，不能准确的提供柴油油量，发动机失去动力。小排量时，发动机转速稳定，故排除此因素。

4. 主油泵恒功率阀故障，油泵输出压力与发动机转速不能到达一个平衡点。经过调节恒功率，发动机还是掉速，故障依然存在。

5. 调速器故障，调速器在重负载时不能随着柴油机外界负荷的变化而自动调节供油量，以保持柴油机转速基本稳定。注意：发动机还在高速运转时不采用断电停机，这样调速器会很容易损坏。正确的方法是等发动机转速达到怠速时在熄火。

   根据以上发动机掉速原因，基本锁定故障出现在调速器上面。现场更换调速器，发动机不掉速，故障排除。

3现场排故图片

恒功率调节螺栓位置

来源：语诺砼泵技术服务中心，感谢原作者！

想让更多人看到 请点亮这里