疲劳驾驶监测方案_【Nano Energy】TENG用于驾驶员驾驶状态监测

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研究背景

     研究表明，驾驶员的疲劳和分心会降低其感知能力和对汽车控制的决策能力。大约20%车祸和30%致命车祸的原因是由于驾驶员疲劳和注意力不集中造成的，同时也会导致单车撞击事故和大型车撞击事故发生率上升到50%。因此通过建立智能交通系统(ITS)来提高公众安全，减少交通事故的方法受到了广泛的关注。目前使用最多的驾驶人状态监测系统是通过摄像头和面部识别系统提取特征图像来监测驾驶员的疲劳和分心程度。然而这些方法受限于通过摄像头来获取面部图像，当驾驶员头部偏转角度过大或者光线强度变化过大都容易导致监测失败或者误判。且这种监测方式依赖于面部识别算法，简单的算法无法准确地提取特征图像，而精确的算法却过于复杂。另外，在当今个人信息安全越来越被重视的时代，使用摄像头采集面部图片这种方式会引起人们对隐私被侵犯的担忧。

      摩擦纳米发电机(TENGs)作为一种新型的能量转换器件，以其低成本、制作简单、高灵敏性和高输出等特性得到了广泛的关注。它是通过摩擦起电和静电感应的耦合将收集到的机械能转化为电能，是有效的收集人类运动的机械能、海洋能和风能等自然界中的能量的一种新型发电方式。同时，其也被用作自供电传感器广泛地运用于智能驾驶，健康监测，生物医疗和智能体育等领域。通过施加外部扰动，TENG在静电感应驱动下产生摩擦电荷，并通过外部电路的传输产生相应的电信号，从而达到监测