十张图带你看中国交通变迁
从前的车马很慢,
书信很远,
一生只够爱一个人。
从古代到近代,漫长的几千年时间里,交通工具都围绕着畜力和人力或者少量的借助自然之力在开展着,用几张图看看中国千年来交通工具的变迁。
1
古代
帝王所乘坐的代步工具,通常称为"辇"
(注:唐朝画家阎立本名作《步辇图》)
马车
(秦陵一号铜马车)
2
近代
清末民初:比较普遍的人力车(黄包车)与畜力车
逐渐出现的汽车开始与之争抢市场
曾经的无轨电车,又称“辫子电车”
上世纪 60 年代的气包天然气客车,造型有点神奇。
中国当年常被称为自行车王国。
28自行车是那时候最主要的交通工具
"二八"指的是轮子的直径为28英寸,以前爸爸送孩子上学就骑它。前面大梁上坐一个,后座上再坐一个,那时老爸的肩膀宽厚温暖,坐在上面是满满的幸福。
3
现代
拖拉机、小轿车、改装车、面包车等越来越多
80 年代中后期,公交车的运载能力主要是增加车辆的长度,铰接车成为了一种流行。
摩托车
双层巴士
到了如今,越来越多方便快捷的交通方式走进了我们的生活。
共享单车
传统交通工具却不传统的使用方式备受欢迎
过去的日子,现在都已经变成了老照片里的回忆,我们现在的公共交通领域也在不断实现创新和发展。
中国银联借助移动互联网技术,大力创新。以公共交通领域为突破口,积极推进移动支付便民示范工程,打造智慧便民出行服务。目前,全国已有包括广州地铁、上海地铁、上海磁悬浮、福州地铁、无锡地铁、杭州地铁、宁波地铁、青岛地铁等近10个城市的地铁可以受理银联闪付或二维码支付进行过闸或购票;浙江杭州公交、山东青岛公交、湖北宜昌公交、广东肇庆公交、福建龙岩公交、宁波宁海公交、陕西宝鸡公交、江西新余公交、浙江各地市公交等370余个市县的公交车可以受理银联闪付。温州市区公交目前已实现银联移动支付方式的全覆盖,涵盖温州168条公交线路,40个快速公交BRT站点,以及近3千辆公交车。
(图:来自支付百科)
银联手机闪付正在悄然改变市民的出行习惯,越来越多的乘客开始习惯通过银联手机支付过闸乘车了。只需将绑定了智能Pay的手机靠近感应区,在一声“嘀”之后,闸机便快速放行,闪付的使用方式最为接近交通卡,让乘客进出站过程不仅省时,更加省心。此外,中国银联也在向高铁、打车租车、私家车出行停车、新能源电动汽车充电、共享单车使用等多个重要环节施力,为乘客带打造高效、快捷、低碳的出行体验。
交通出行只是“云闪付”APP众多应用场景中的一小部分,中国银联将始终关注老百姓日常生活中的重要需求,切实发展普惠金融。不断创新开拓新的应用场景,丰富完善产品功能。
原文转自中国银联支付学院