抗滑桩弹性计算方法_抗滑桩的设计与计算原理.pdf

抗滑桩的设计与计算原理

第08卷 第3期 中 国 水 运 Vol.8 No.3

2008年 3 月 China Water Transport March 2008

摘 要:从抗滑桩设计的基本原理出发,运用 K 法推导弹性桩的内力计算公式,并将该法运用在屈原新集镇库岸滑坡的

抗滑桩设计中,由计算桩身推力到抗滑桩设计,从而达到根治滑坡,防患于未然之效果。

关键词:抗滑桩 计算方法 计算原理

中图分类号:P642.22 文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2008)03-0161-02

一、概述 抗滑桩受到滑坡推力后,将产生一定的变形。根据桩和桩

抗滑桩是一种穿越滑体并在滑床的一定深度处锚固的构 周土的性质和桩的几何性质,其变形有两种情形:一种是刚性

筑物。上部的滑坡推力作用通过抗滑桩传到稳定的滑床,它能 桩,另一种是弹性桩。当βh2 <1.0 时,抗滑桩属刚性桩;当β

有效地提高滑体的抗滑能力,改善滑坡的稳定性,达到整治滑 h >1.0 时,抗滑桩属弹性桩,其中,h 为滑面以下桩的长度。

2 2

坡的目的,是滑坡治理中常用的技术措施之一。由于抗滑桩具 将滑面以上抗滑桩受荷段上所有作用力均当作外荷载,埋

有治理效果好,桩位设置灵活,每根桩的工程量不大,施工中 于滑床部分的桩身受力后桩轴和桩周岩土共同变形,然后根据

对滑体稳定性影响小等优点,所以它适用于除流塑性滑坡以外 桩周地层的性质确定弹性抗力系数,建立桩的挠曲微分方程

的各种类型滑坡,是目前广泛使用的治理滑坡的有效措施。 式,通过数学求解可得滑面以下桩身任一截面的变位和内力计

二、抗滑桩设计的基本原理 算的一般表达式。最后根据桩底边界条件计算出滑面处的位移

和转角,进而计算桩身任一深度处的变位和内力。根据

抗滑桩的计算一般是将土层看作符合 Winkler 假定的弹 Winkler 假定,桩的挠曲线微分方程为:

性地基,而抗滑桩被看作弹性地基梁进行计算。根据对滑动面 d 4x

EI 4 + xKBρ = 0 (2-2)

以上桩前土体作用处理方式的不同,可将抗滑桩的计算方法分 dy

为悬臂桩法和地基系数法。

1

⎛KBρ ⎞4

抗滑桩计算方法通常采用悬臂桩法,将滑面以上抗滑桩受 引 入 变 形 系 数 β = ⎜⎜⎝ 4EI ⎠⎟⎟ , 则 上 式 可 以 写 成 :

荷段上的作用力均看作外荷载,滑面以上的部分按悬臂构件计

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抗滑桩是一种常用的地基加固技术,可以有效地增加基的抗滑性能。本文将对抗滑桩的优化设计进行文献综述,介绍抗滑桩设计原理、优化方和应用实例。 1. 抗滑桩设计原理 抗滑桩设计原理是通过增大体的侧阻力和摩擦力来增加基的抗滑性能。具体来说,抗滑桩设计需要考虑以下因素: (1) 的直径和长度:的直径和长度是影响基抗滑性能的重要因素。一般来说,的直径和长度越大,的侧阻力和摩擦力就越大,从而提高基的抗滑性能。 (2) 的材料和截面形状:的材料和截面形状也对基的抗滑性能有一定的影响。一般来说,使用钢筋混凝土或钢管可以提高的强度和刚度,从而增加基的抗滑性能。同时,采用大直径圆形截面或多边形截面的,也可以增加的侧阻力和摩擦力,提高基的抗滑性能。 (3) 的布置方式:的布置方式也是影响基抗滑性能的重要因素。一般来说,采用密集布置的基可以增加体之间的相互作用,从而提高基的抗滑性能。 2. 抗滑桩的优化方 为了进一步提高抗滑桩设计效果,可以采用以下优化方: (1) 优化的直径和长度:在设计抗滑桩时,可以采用数值模拟分析或试验方,对的直径和长度进行优化设计。通过优化的直径和长度,可以最大限度地提高基的抗滑性能。 (2) 优化的材料和截面形状:在设计抗滑桩时,可以选择不同的材料和截面形状,通过数值模拟分析或试验方,对不同的材料和截面形状进行比较和优化。通过优化的材料和截面形状,可以提高体的强度和刚度,从而增加基的抗滑性能。 (3) 优化的布置方式:在设计抗滑桩时,可以采用不同的布置方式,通过数值模拟分析或试验方,对不同的布置方式进行比较和优化。通过优化的布置方式,可以提高体之间的相互作用,从而增加基的抗滑性能。 3. 抗滑桩的应用实例 抗滑桩是一种常用的地基加固技术,已经在许多工程项目中得到广泛应用。以下是一些抗滑桩的应用实例: (1) 某高速公路桥梁工程:在某高速公路桥梁工程中,采用了抗滑桩技术对桥墩进行加固。通过数值模拟分析和试验验证,优化了的直径和长度,增加了基的抗滑性能。 (2) 某高层建筑工程:在某高层建筑工程中,采用了抗滑桩技术对建筑物的地基进行加固。通过数值模拟分析和试验验证,优化了的材料和截面形状,提高了基的抗滑性能。 (3) 某码头工程:在某码头工程中,采用了抗滑桩技术对码头的地基进行加固。通过数值模拟分析和试验验证,优化了的布置方式,增加了体之间的相互作用,提高了基的抗滑性能。

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